
Henry Ford II, uspješan šef detroitske kompanije, ali ni približno kao djed, rođen 4. rujna 1917.
Henry Ford II rođen 4. rujna 1917. u Detroitu, najstariji je unuk Henryja Forda. Njegov otac Edsel Ford preminuo je 1943., dok je mladić bio
Henry Ford II rođen 4. rujna 1917. u Detroitu, najstariji je unuk Henryja Forda. Njegov otac Edsel Ford preminuo je 1943., dok je mladić bio
Ford Model T bio je robustan, izdržljiv i svestran, 4-cilindrašem od 2900 cm i 20,3 KS, s 2 stupnja prijenosa, postizao je 72 km/h, trošio
Henry Ford se proslavio prvom visokoučinkovitom tekućom trakom za montažu automobila, Ford Model T, jedan od najvažnijih automobila u povijesti Na slici: Henry Ford uz
Ford Model TT, višenamjensko dostavno vozilo sa samo 20 KS, na bazi legendarnog Ford Model T, pokrenuo je revoluciju u malom poduzetništvu. Proizvodio se do
Henry Ford II rođen 4. rujna 1917. u Detroitu, najstariji je unuk Henryja Forda. Njegov otac Edsel Ford preminuo je 1943., dok je mladić bio
Harvey Samuel Firestone, rođen 20. prosinca 1868. u američkom gradu Columbiana (Ohio), jedna je od najvažnijih osoba u povijesti gumarske industrije Harvey S. Firestone j
Prije 96 godina zaključena je američka proizvodnja legendarnog Ford Model T, koji je od 1908., proizveden u 15.007.033 primjeraka Henry Ford (1863. – 1947.), jedan
Henry Ford, genijalni američki trkači vozač, konstruktor i industrijalac, koji je legendarnim Ford Model T (1908. – 1927.) motorizirao Sjevernu Ameriku, zbog konzervativnosti i krutosti
Henry Ford se proslavio prvom visokoučinkovitom tekućom trakom za montažu automobila, Ford Model T, jedan od najvažnijih automobila u povijesti Henry Ford, rođen 30. srpnja
Ford Model 18 bila je službena oznaka, pod haubu je ugrađen 3.6 V8 sa 65 KS, koji je sljedećih godina bitno pojačan, doradama na rasplinjaču
Ford Model T, legendarni automobil koji je od 1908. do 1928. proizveden u 15.007.033 primjeraka, motorizirao je SAD i pokrenuo revoluciju autoindustrije… Henry Ford (1863.
Kad je u pitanju službeni početak proizvodnje legendarnog Ford Model T, jednog od najvažnijih automobila u povijesti, barata se s četiri datuma: 12. kolovoza 1908.,
Teško da je ikada ijedan automobil imao težu zadaću nego Ford Model A (1927. – 1931.), kojim je Ford nakon 18 godina mijenjao Ford Model
Teško da je ikada ijedan automobil imao težu zadaću nego Ford Model A (1927. – 1931.), kojim je Ford nakon 18 godina zamijenio Ford Model
Ford Model T samo je primjer, potraga za učinkovitijom i bržom proizvodnjom stara je koliko i čovječanstvo. Različite su organizacije rada bile poznate kroz povijest,
Ford Model T je do 1927. proizveden u čak 15.007.033 primjerka, bio je robustan, izdržljiv i svestran. 4-cilindrašem od 2900 cm i 20,3 KS te 2
Ford Model T, automobil koji je motorizirao SAD te je do 1927. proizveden u čak 15.007.033 primjerka, bio je robustan, izdržljiv i svestran. 4-cilindrašem od
Fiat 124, nasljednik modela Fiat 1300 i 1500, klasična limuzina dimenzija 4042 x 1626 x 1416 mm, s OHV motorom obujma 1197 ccm i snage