Belgijski inženjer Jean Joseph Étienne Lenoir, rođen 12. siječnja 1822. u Mussy-la-Ville, 1858. je razvio prvi uspješan motor s unutrašnjim izgaranjem… Patenti i nacrti postojali
Gottlieb Daimler i Wilhelm Maybach, velikani razvoja autoindustrije, odlučila su surađivati na razvoju motora s unutarnjim izgaranjem… Daimler je s novcem od otpremnine iz tvrtke
Belgijski inženjer Jean Joseph Étienne Lenoir, rođen 12. siječnja 1822. u Mussy-la-Ville, 1858. je razvio prvi uspješan motor s unutrašnjim izgaranjem… Patenti i nacrti postojali
Gottlieb Daimler je napravio jednu od komercijalno najuspješnijih inačica motora s unutrašnjim izgaranjem u 19. stoljeću, poznata pod nazivom ‘djedov sat’… Taj je naziv motor
Gottlieb Daimler, jedan od najznačajnijih ljudi u razvoju automobila, rođen 17. ožujka 1834., život je posvetio razvoju i usavršavanju motora s unutarnjim izgaranjem te istraživanju
Gottlieb Daimler, jedan od najznačajnijih ljudi u razvoju automobila, rođen 17. ožujka 1834., život je posvetio razvoju i usavršavanju motora s unutarnjim izgaranjem te istraživanju
Daimler Benzin Motorwagen prošao je prvu testnu vožnju od Esslingena do Cannstatta, nepunu godinu nakon što je Carl Benz, njegov tadašnji najveći konkurent, lansirao Benz
Belgijski inženjer Jean Joseph Étienne Lenoir, rođen 12. siječnja 1822. u Mussy-la-Ville, 1858. je razvio prvi uspješan motor s unutrašnjim izgaranjem… Patenti i nacrti postojali
Gottlieb Wilhelm Daimler, rođen 17. ožujka 1834., život je posvetio razvoju i usavršavanju motora s unutarnjim sagorijevanjem te istraživanju načina njegove primjene u različitim vozilima
Gottlieb Daimler i Wilhelm Maybach su poželjeli svoje revolucionarne izume pretvoriti u poslovni projekt, pa su u njega su uključili vanjske financijere. Bili su to
Gottlieb Wilhelm Daimler (1834. – 1900.) život je posvetio razvoju i usavršavanju motora s unutarnjim sagorijevanjem te istraživanju načina njegove primjene u različitim vozilima i
Gottlieb Daimler, jedan od najznačajnijih ljudi u razvoju automobila, rođen 17. ožujka 1834., a život je posvetio razvoju i usavršavanju motora s unutarnjim izgaranjem te
