Hlađenjem usisnog zraka, zagrijanog stlačivanjem nakon prolaska kroz turbopunjač, povećava mu se gustoća, pa ga se više može ugurati u cilindre, a uz više zraka
Manja količina ulja u intercooleru (hladnjaku stlačenog usisnog zraka) normalna je pojava, problem je ako se u dovodnom crijevu nakupi veća količina… PITANJE ČITATELJA Crijevo