Earle S. MacPherson se radom u nizu automobilskih tvrtki specijalizirao za ovjes, postigao zapaženu karijeru u tvrtkama Ford i General Motors, a proslavio konstrukcijom opružne
Earle S. MacPherson se radom u nizu automobilskih tvrtki specijalizirao za ovjes, postigao zapaženu karijeru u tvrtkama Ford i General Motors, a proslavio konstrukcijom opružne
Earle S. MacPherson se radom u nizu automobilskih tvrtki specijalizirao za ovjes, postigao zapaženu karijeru u tvrtkama Ford i General Motors, a proslavio konstrukcijom opružne
Audi 80 prve generacije (B1), nasljednik modela 60, kojim se Audi digao iz pepela, osvojio je titulu “Europski automobil 1973. godine” Audi 80 je uveo
Opružna noga MacPherson, sklop spiralne opruge i teleskopskog amortizera, koji osigurava i bočno vođenje kotača, premijerno je ugrađen u Ford Vedette Opružna noga MacPherson posebice
Opružna noga MacPherson, sklop spiralne opruge i teleskopskog amortizera, koji osigurava i bočno vođenje kotača, premijerno je ugrađen u Ford Vedette Opružna noga MacPherson posebice
Alfa Romeo MiTo (2009. – 2018.): lijepo i solidno izveden primjerak niže klase postigao je lošiji uspjeh od očekivanja, proizvedeno ih je 265.000 te se
MacPhersonova opružna noga, temelj prednjeg ovjesa većine suvremenih automobila, osigurava sinergiju upravljačkih i ovjesnih karakteristika u jednom sklopu… Svaki automobilski kotač oslonjen je na vodeće,
Earle Steele MacPherson (1891. – 1960.), stručnjak za podvozje, bio je Amerikanac, a ne Irac… Sklop teleskopskog amortizera, uvojne opruge i vodilice, koji se stručno
MacPherson je ‘opružna noga’, sklop uvojne opruge, teleskopskog amortizera i vodilice, koja osigurava i prostorno (3D) vođenje kotača… Svaki automobilski kotač oslonjen je na vodeće,
