Carlo Maria Abate, rođen 10. srpnja 1932. u Torinu, upamćen je po uspjesima za upravljačem legendarnog Ferrari 250 GTO Nastupao je i u utrkama jednosjeda
Otac mu je bio veliki Vincenzo Lancia, a umro je u 90. godini, nakon što je ‘proćerdao’ obiteljsku tvrtku, kultnog talijanskog proizvođača proslavljenog po inovacijama…
John Fitch, rođen 4. kolovoza 1917. u gradu Indianapolis (Indiana), zarana se uključio u svijet automobila, a virusom utrka zarazio se, neobično, vidjevši 1939. kako
Hans Klenk, rođen 28. listopada 1919. u njemačkom gradiću Künzelsau, tijekom rata bio je pilot za lovcu Messerschmitt Bf 109, po završetku se posvetio konstrukciji
Mille Miglia je bila najveća cestovna utrka na svijetu, privlačeći najbolje svjetske vozače. No najuspješniji u povijesti utrke bio je talijanski specijalist za duge cestovne
Otac mu je bio veliki Vincenzo Lancia, a umro je u 90. godini, nakon što je ‘proćerdao’ obiteljsku tvrtku, kultnog talijanskog proizvođača proslavljenog po inovacijama…
René Bonnet, francuski vozač i konstruktor, rođen 27. prosinca 1904. u Vaumasu, od malih je nogu bio entuzijast utrka i sportskih automobila Foto: SNAP LAP
Sir Stirling Craufurd Moss, rođen 17. rujna 1929. u Londonu, jedan od najvećih vozača u povijesti, po mnogima najveći sportaš kojeg je Velika Britanija ikada
Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips rođen je 4. svibnja 1928. u plemenitaškoj obitelji iz Porajnja te je nosio titulu grof Na
Felice Bonetto, rođen 9. lipnja 1903. kod Brescie, sin željezničara, zbog agresivnosti i neustrašivosti zvali su Il Pirata (tal. pirat), nakon moto karijere od 1931.
John Fitch, rođen 4. kolovoza 1917. u gradu Indianapolis (Indiana), zarana se uključio u svijet automobila, a virusom utrka zarazio se, neobično, vidjevši 1939. kako
Mille Miglia je krajem 20-ih i početkom 30-ih bila najveća cestovna utrka na svijetu, privlačeći najbolje svjetske vozače, a najuspješniji bio je Clemente Biondetti (1898.
Carlo Maria Abate, rođen 10. srpnja 1932. u Torinu, upamćen je po uspjesima za upravljačem legendarnog Ferrari 250 GTO Nastupao je i u utrkama jednosjeda
Cisitalia, kratica od Consorzio Industriale Sportiva Italia, naziv je tvrtke za proizvodnju sportskih automobila, koju su 1. srpnja 1946. u Torinu utemeljili biznismen Piero Dusio
Utrka Mille Miglia trebala se održati u travnju 1947., no odgođena je za dva mjeseca, kako bi Fiat stigao proizvesti dovoljnu količinu modela 1100, kojeg
Luigi Cristiano Fagioli, rođen 9. lipnja 1898. u okolici Ancone, 1920-ih se uspješno utrkivao te ga je Maserati pozvao u tim za sezonu 1930. Fagioli
Giovanni Bracco (1908. – 1968.), veliki talijanski vozač, poznat kao zavodnik i gurman, tijekom pobjedničke vožnje slistio je najmanje bocu konjaka i popušio četiri kutije
Mille Miglia je krajem 20-ih i početkom 30-ih bila najveća cestovna utrka na svijetu, privlačeći najbolje svjetske vozače, a najuspješniji bio je Clemente Biondetti (1898.
