U motoru je ulje A, pa sam dolio ulje B, jesam li pogriješio?
Niste pogriješili, motorna ulja se, u nuždi, mogu miješati, pogotovo ako su iste viskoznosti, najvažnije je doliti ga kad mu je razina preniska… i nemojte
Niste pogriješili, motorna ulja se, u nuždi, mogu miješati, pogotovo ako su iste viskoznosti, najvažnije je doliti ga kad mu je razina preniska… i nemojte
Svaki motor troši ulje, jer treći klipni prsten (strugač ulja), kad klip ide iz gornje u donju mrtvu točku, ne ostruže cijeli sloj ulja i
Niste pogriješili, ulja se, u nuždi, mogu miješati, pogotovo ako su iste viskoznosti, najvažnije je doliti ga kad mu je razina preniska… i nemojte ‘cijediti’
Izmijeniti motorno ulje nije komplicirano, ali je zahtjevno te bitno utječe na podmazivanje i trajnost automobilskog motora… Podmazivanje je krvotok automobilskog motora, jer smanjuje trenje
Jedanput u dva tjedna (kod starijih motora svakog tjedna) preporučljivo je provjeriti razinu motornog ulja… … a kod automobila koji imaju elektronički pokazivač razine jedanput
Ulijevanjem nekvalitetnog motornog ulja, zanemarivanjem kontrole razine i prekoračenjem intervala izmjene, motoru se skraćuje vijek, a u težim slučajevima dolazi do uništenja… Tembo, vaš provjereni
Paljenje lampice motornog ulja nije dobar simptom, a uzrok može biti u manjku ulja, istrošenju (pohabanosti) motora te kvaru uljne pumpe, indikatora ili instrumentne ploče
Premda na nekim polusintetičnim uljima 10W-40 stoji da su prilagođena turbomotorima, preporučljivo je koristiti 100% sintetično ulje, koje se prepoznaje po donjoj granici viskoznosti 0W…
Svaki motor, u cilindrima i razvodnom mehanizmu, nužno troši određenu količinu motornog ulja, a dio se gubi na brtvama i semerinzima Kako se zbog neispravnosti
Motorna ulja imaju aditive za čišćenje unutrašnjosti motora i uklanjanje taloga, koji se potom upija u strukturu ulja, uz minimalan utjecaj na njegova temeljna svojstva
Podmazivanje je krvotok motora te je uz redovite kontrole razine i dolijevanje po potrebi važno poštivati interval izmjene motornog ulja, s filtrom. Bolje ga je
Pogoršavanjem podmazivanja prvi su na udaru gornji dijelovi motora, u kojima, zbog manjka, pada tlaka ili gubitka viskoznosti motornog ulja, nastaju nepopravljiva habanja i oštećenja
Predrasuda: stanje motornog ulja može se utvrditi na temelju njegovog izgleda, boje i mirisa. Ako ulje brzo potamni ili pocrni, to nije dobro… ODGOVOR DOKTORA
Točno! Upravo zbog toga važno je koristiti motorna ulja visoke kvalitete, jer razgrađuju postojeći talog u unutrašnjosti motora i sprječavaju stvaranje novog… Talog u motornom
Kad je razina motornog ulja u karteru previsoka, može doći do udaranja radilice u površinu ulja, radilica će gubiti nešto energije zbog otpora ulja, a
Podmazivanje je krvotok motora te je uz redovite kontrole razine i dolijevanje po potrebi važno poštivati interval izmjene motornog ulja, s filtrom. Bolje ga je
Označavaju viskoznost motornog ulja, donja vrijednost vrijedi pri niskim, gornja pri visokim temperaturama… Važnija je donja granica, jer pokazuje sastav ulja: 0W (do -40°C) i
Niste pogriješili, ulja se, u nuždi, mogu miješati, pogotovo ako su iste viskoznosti, najvažnije je doliti ga kad mu je razina preniska… i nemojte ‘cijediti’