Skip to content
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?
Menu
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?

Felix Wankel 1. veljače 1957., u tvornici NSU, pustio u rad prvi rotacijski klipni motor

01/02/2023

Felix Heinrich Wankel (1902. – 1988.) još je u dvadesetim godinama života zamislio i teorijski razradio konstrukciju motora u kojem se klip kreće kružno, a

Hermann Paul Müller, svestrani njemački vozač, umro 30. prosinca 1975.

30/12/2022

Hermann Paul Müller, uspješan vozač motocikala, motocikala s prikolicom i trkaćih automobila, rođen je 21. studenoga 1909. u njemačkog gradu Bielefeld (Sjeverna Rajna-Vestfalija) Hermann Müller

Hermann Paul Müller (1909. – 1975.): svestrani njemački vozač

02/10/2022

Hermann Paul Müller, uspješan vozač motocikala, motocikala s prikolicom i trkaćih automobila, rođen je 21. studenoga 1909. u njemačkog gradu Bielefeld (Sjeverna Rajna-Vestfalija) Hermann Müller

NSU Wankel Spider, prvi automobil s wankel motorom, proizveden 12. rujna 1963.

12/09/2022

NSU Wankel Spider, mali kabriolet-dvosjed, s jednokomorni wankel obujma 498 ccm i snage od 50 KS pri 5000/min imao je solidne performanse (14,5 s, 153

NSU Prinz 1000, spretna mala limuzina sa stražnjim pogonom, predstavljen 12. rujna 1963.

12/09/2022

NSU Prinz je s 43 KS iz zrakom hlađenog 4-cilindraša od 996 ccm i tada dominantnom koncepcijom “sve straga”, startan i okretan poput zvrka, mogao

Volkswagen 21. kolovoza 1969. preuzeo bankrotirani NSU

21/08/2022

NSU, nekad ugledna njemačka marka, napustila je proizvodnju motocikala kojom se etablirala, posvetila automobilima, a upropastilo ih je forsiranje wankel motora Pogodili su “malom limuzinom

NSU Prinz 1000 (1963. – 1972.), spretna mala limuzina sa stražnjim pogonom

12/01/2022

NSU Prinz je s 43 KS iz zrakom hlađenog 4-cilindraša od 996 ccm i tada dominantnom koncepcijom ‘sve straga’, startan i okretan poput zvrka, mogao

NSU Ro 80, jedan od najkontroverznijih automobila u povijesti, predstavljen 14 rujna 1967.

14/09/2021

NSU Ro 80 (1967. – 1977.), Europski automobil 1968. godine, avangardna limuzina s prednjim pogonom i wankel motorom koji je puno trošio, a malo trajao,

Vorsprung durch Technik – slavni Audi slogan uveo je NSU Ro80, koji je upropasti NSU

08/07/2021

Prije točno 50 godina nastao je slavni Audi slogan Vorsprung durch Technik (Iskorak kroz tehniku), kojeg je zapravo uveo NSU… Iskorak kroz tehniku  io je

1. veljače 1957. prvi rotacijski motor Felixa Wankela pušten u pokusni rad u tvornici NSU

01/02/2020

Felix Heinrich Wankel (1902. – 1988.) još je u dvadesetim godinama života zamislio i teorijski razradio konstrukciju motora u kojem se klip kreće kružno, a

Facebook

Impressum - Uvjeti korištenja - Marketing

@2021 - © Autoportal.hr

Powered by exdizajn