
Renault 5, kultni djed Clija, odgovor na Fiat 127, predstavljen 28. siječnja 1972.
Renault 5, hit niže klase, uvelike izveden iz legendarnog Renaulta 4, bio je među modelima koji su definirali smjer razvoja autoindustrije, u dvije generacije do
Renault 5, hit niže klase, uvelike izveden iz legendarnog Renaulta 4, bio je među modelima koji su definirali smjer razvoja autoindustrije, u dvije generacije do
Škoda Favorit – jeftin i moderan, daleko ispred ranijih istočnih proizvoda, u najcrnjim vremenima mnogima je predstavljao jedinu realnu priliku za nabavku novog auta Teško
Ford Escort Mk2 uveo je suvremeni polu-coupe “notchback” stil, ali naslijedio klasičnu, koncepciju prve generacije… Osnovni Ford Escort druge generacije je s 1098 ccm i
Početkom 60-ih BMW se dizao iz pepela, Audi novog doba nije još postojao, Opel, Ford, Peugeot, Volvo… počeli su, s više ili manje uspjeha, lansirati
Renault 18 uspješno je doradio koncept modela Renault 12, razmjerno kratkog međuosnog razmaka (244 cm), s prednjim pogonom i uzdužno ugrađenim OHV motora Cleon (1397
Europski motor s najvećom ‘nakladom’ nije Volkswagenov 4-cilindarski zrakom hlađeni ‘bokser’, nego Renaultov redni 4-cilindraš Cleon-Fonte (1962. – 2004.), proizveden u čak 27.277.306 primjeraka… U