Nikolaus August Otto, otac suvremenog benzinskog motora, umro 26. siječnja 1891.
Nikolaus August Otto je 1876. usavršio i preradio raniji Lenoirov plinski motor do te mjere da i danas većinu benzinskih agregata nazivamo otto motorima Zanimljivo,
Nikolaus August Otto je 1876. usavršio i preradio raniji Lenoirov plinski motor do te mjere da i danas većinu benzinskih agregata nazivamo otto motorima Zanimljivo,
Avionski mlazni motori dijele se na turbomlazne (turbojet), turbopropelerne (turboprop), turbovratilne (turboshaft) i turboventilatorske (turbovent). To su tehnički i lingvistički ispravni nazivi. Objašnjavamo tehničku koncepciju
95, 98, 100 uz oznaku Eurosuper je oktanski broj, koji određuje otpornost benzina na detonantno izgaranje, odnosno samozapaljenje Što je oktanski broj viši, to je
Nikolaus August Otto je 4. kolovoza 1877., u Carskom patentnom uredu, dobio njemački Patent 532, poslije nazvan Otto patent, za četverotaktni motor, koji će omogućiti