Erik Carlsson jedan je od najvećih rally vozača svih vremena, ali je integralni dio legende o njemu i sklonost k završavanju utrka s kotačima u
Sixten Sason, pravim prezimenom Andersson, rođen 12. ožujka 1912. u švedskom gradu Skövde, sin poznatog kipara, nakon studija umjetnosti i pokušaja da postane vojni pilot,
Prvi Saab, Ursaab, s dvotaktnim motorom po licenci DKW, obujma 692 ccm i snage 20 KS, bio je prvi velikoserijski automobil napravljen po aerodinamičkom principu…
Skandinavija je za II. svjetskog rata pošteđena većih vojnih operacija pa je nakon 1945. bolje od drugih bila pripremljena za povratak u normalu i proizvodnju
Sixten Sason, pravim prezimenom Andersson, rođen 12. ožujka 1912. u švedskom gradu Skövde, sin poznatog kipara, nakon studija umjetnosti i pokušaja da postane vojni pilot,
Sixten Sason, pravim prezimenom Andersson, rođen 12. ožujka 1912. u švedskom gradu Skövde, sin poznatog kipara, nakon studija umjetnosti i pokušaja da postane vojni pilot,
Saab je projekt konstrukcije automobila, internog naziva X9248, pokrenuo 1945., a 27. veljače 1947. startao je izvedbeni program “Projekt 92” Saab 92 je tako nazvan
Saab 99 Turbo, kojim je upravljao Stig Blomqvist, prije 44 godine trijumfirao je na Švedskom reliju… Švedski reli Stig Blomqvist osvojio je i 1973., vozeći
Saab (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) osnovan je 1937. za proizvodnju zrakoplova za švedsku vojsku. Tijekom II. svjetskog rata Švedska je ostala neutralna, pa avioni Saab nisu
Skandinavija je za II. svjetskog rata pošteđena većih vojnih operacija pa je nakon 1945. bolje od drugih bila pripremljena za povratak u normalu i proizvodnju
Bayerische Motoren Werke (skraćeno BMW) nastao je 1917., preimenovanjem tvrtke Rapp Motorenwerke… … pa je registriran i novi logo, crni kružni vijenac s oznakom BMW
Erik Hilding Carlsson, rođen 5. ožujka 1929. u švedskom Trollhättanu, među ljubiteljima automobilizma poznat je pod dva indikativna nadimka… Foto: Scanpix, Wikimedia Commons Nadimak Mr.
Saab se od početka izleta u autoindustriju, iza II. svjetskog rata, orijentirao na evoluciju, ne revoluciju, i svi su modeli do 1967. bili izvedenice prvog
Erik Hilding Carlsson, rođen 5. ožujka 1929. u švedskom Trollhättanu, među ljubiteljima automobilizma poznat je pod dva indikativna nadimka… Foto: Scanpix, Wikimedia Commons Nadimak Mr.
Saab (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) osnovan je 1937. za proizvodnju zrakoplova za švedsku vojsku. Tijekom II. svjetskog rata Švedska je ostala neutralna, pa avioni Saab nisu
Saab se od početka izleta u autoindustriju, iza II. svjetskog rata, orijentirao na evoluciju, ne revoluciju, i svi su modeli do 1967. bili izvedenice prvog
Erik Hilding Carlsson, rođen 5. ožujka 1929. u švedskom Trollhättanu, među ljubiteljima automobilizma poznat je pod dva indikativna nadimka… Foto: Scanpix, Wikimedia Commons Nadimak Mr.
Saab je desetljećima bio pojam automobilske egzotike, proizvođač najboljih automobila, na krilima avionske tehnologije, koji je propao nakon što ga je kupio General Motors i
