Skip to content
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?
Menu
  • Aktualno
    • Novosti
    • Promet
      • Komentar
      • Patrola
  • Test
    • Noviteti
    • Vozili smo
    • Rabljeni
  • Servis
    • Doktor
    • Pravnik
    • Savjeti
    • Rabljeni
    • Tuning
  • Tehnika
    • Nove tehnologije
    • Inovativni automobili
    • Pogrešni izrazi
    • Dobro je znati
    • Bilo pa prošlo
  • Enciklopedija
  • Cocktail
    • Bizarnosti
  • Vremeplov
    • Danas
    • Najjači
    • Obljetnice
    • Povijest
    • Ugasle marke
    • Uspješni automobili
    • Zašto su propali?

Volkswagen Golf V (2003. – 2008.): najčešći kvarovi prethodnog ‘kralja kompakata’

03/04/2022

Volkswagen Golf V imao je ove probleme: oštećenje mjenjača zbog neodgovarajućeg ulja, probleme sa sinkronom 2. stupnja, grešku napinjača zupčastog remena, osjetljiv senzor temperature 1.9

Volkswagen Golf 1.9 SDI: ako performanse nisu bitne, najisplativiji rabljeni dizelaš, neuništiv!

06/03/2022

Volkswagen Golf 1.9 SDI pokreće dizelski motor obujma 1896 ccm, s dva ventila po cilindru i direktnim ubrizgavanjem, bez turbopunjača, pa ima razmjerno malu snagu

Volkswagen Golf, Passat, Škoda Octavia 1.9 TDI najisplativiji su s 90 KS, nije problem ni 300.000 km

17/07/2021

Volkswagen 1.9 TDI s 90 KS prigušena je verzija turbodizelaša 1.9 TDI sa 105 KS, ima niži vršni tlak prednabijanja (1,1 umjesto 1,3 bara) i

Volkswagen Golf 1.9 TDI (2007.): loše pali zbog pada kompresije, problema s ubrizgavanjem ili dotrajalog anlasera

12/05/2021

Volkswagen Golf 1.9 TDI je opremljen je vrlo izdržljivim i trajnim turbodizelašem, a problemi s paljenjem mogu biti posljedica lošeg brtvljenja komore za izgaranje (u

Volkswagen Golf 1.9 TDI (2008.): motor teško pali, posumnjajte i na elektropokretač!

29/11/2020

Volkswagen Golf 1.9 TDI ima vrlo pouzdan turbodizelski motor, a ako je sve bitno u dobrom stanju, problem je možda u elektropokretaču, koji ga ne

Volkswagen Golf 1.9 TDI: Kako riješiti problem dvomasenog zamašnjaka?

13/10/2020

Volkswagen Golf 1.9 TDI: ako ugradite ‘kompromisni’ zamašnjak (jednomaseni s dijelom karakteristika dvomasenog), nećete ga više trebati mijenjati, ali ćete skratiti vijek motora. Vijek dvomasenog

Volkswagen Golf 1.9 TDI (2009.): motor lupa u leru i pri nižim okretajima

16/09/2020

Volkswagen Golf 1.9 TDI ima kvalitetan i izdržljiv motor, a problem je u hidrauličkim podizačima ventila, koji kod svih temperatura motora, koje izazivaju različita rastezanja dijelova

Volkswagen Golf 1.9 TDI iz 2007.: zašto pucaju klipnjače motora?

10/07/2020

Volkswagen Golf 1.9 TDI ima pouzdan i izdržljiv turbodizelski motor, posebice osnovni s 90 KS, pa nije riječ o tehničkoj greški nego o izdvojenim slučajevima

Volkswagen Golf 1.9 TDI (2008.): dugo vergla, ali ne pali, a kompresija je dobra

08/05/2020

Problem kod 1.9 TDI može biti u električnoj instalaciji, odnosno elektropokretaču, koji ne zavrti motor na dovoljnu brzinu vrtnje potrebnu za paljenje. To je kod

Volkswagen Golf V: ovo su najčešći kvarovi prethodnog ‘kralja kompakata’

08/07/2019

Oštećenje mjenjača zbog neodgovarajućeg ulja, problemi sa sinkronom 2. stupnja, zvuk u leru otkriva opasnu grešku napinjača zupčastog remena, 1.9 TDI teško pali zbog senzora

Facebook

Impressum - Uvjeti korištenja - Marketing

@2021 - © Autoportal.hr

Powered by exdizajn