Volkswagen Passat 1.6 TDI, serije B7 (2010. – 2015.), zupčasti remen treba izmijeniti nakon 210.000 km ili 10 godina… … ali budući da je automobil
Volkswagen Passat 1.6 TDI ima problema s filtrom čađe. Sada je nužan servis, a ubuduće, kao preventivu koriste ‘propuhivanje’ motora jedanput tjedno i korištenje aditiva
Volkswagen Passat 1.6 TDI, serije B7, ima kvalitetan i izdržljiv dizelski motor, ali rabljeni primjerci uvezeni iz Italije. često imaju problema s dotrajalošću vitalnih sklopova…
Volkswagen Passat B7 ima kvalitetan ovjes, ali zbog uočenog nepravilnog trošenja guma, pri izmjeni preporučljivo je pregledati ovjes (ispravnost svih mehaničkih komponenti) i geometriju kotača…
Zbog manje visine boka, prednje gume ugrađene na Volkswagen Passat 1.6 TDI imaju manji vanjski promjer, pa se pri istoj brzini vožnje vrte brže od
Problem je u termostatu, senzoru temperature motora ili sustavu za zagrijavanje unutrašnjosti, a možda samo u ventilatoru.. OPIS PROBLEMA Volkswagen Passat 1.6 TDI iz 2011.,
