Automobili nemaju prednju ni stražnju osovinu, nego osi, pa je točno međuosni razmak
Gotovo svi, osim Autoportala, čak i u stručnim i znanstvenim člancima, pišu “međuosovinski razmak”, što je tehnički i logički pogrešno. Automobil, naime, nema prednju, niti stražnju osovinu, kao što je imaju kočije i željeznički vagoni (odatle pojam “međuosovinski razmak”).
Svaki automobil ima prednju i stražnju os, imaginarne pravce koji spajaju središta prednjih i stražnjih kotača. Razmak tih osiju je, dakle, “međuosni razmak”, na engleskom “wheelbase”, a na njemačkom “Radstand”.
Automobili, doduše, imaju osovine, odnosno osovinice, izdanke glavina kotača, oko kojih se vrte kotači. Budući da se osovine (osovinice) prednjih kotača, u sklopu s prednjim kotačima, zakreću upravljačkim mehanizmom, razmak među osovinama (osovinicama) prednjih i stražnjih kotača nije fiksan, nego se mijenja, pa pojam “međuosovinski razmak” kod automobila nema smisla.
Pogrešni izrazi (1): Mnogi naizgled točno govore i pišu, a krivo je…
Pogrešni izrazi (2): Bregasta osovina, Točno je ‘bregasto vratilo’, jer osovina ne prenosi moment…
