Škoda Octavia Combi četvrte generacije je, u usporedbi s dosadašnjom, produžena na 4689 (+22) i proširena na 1829 (+15) mm. Za veći komfor na stražnjim sjedalima međuosni je razmak rastegnut na 2690 mm te je 50 mm veći nego u Volkswagen Golfu 8.
Do sada rekordni prtljažnik, u osnovnoj konfiguraciji, povećan je sa 610 na 640 litara. Preklapanjem stražnjih sjedala dobiva se 1700 litara, zanimljivo, 40 manje nego što nudi, na tržištu još uvijek dostupan, model treće generacije. Prtljažnik limuzinskog modela povećan je s 590 na 600 litara.
Hi-tech izvedba prepoznaje se po LED svjetlima i ispeglanoj formi koja pokazuje izvrsnu aerodinamiku (0,26 u limuzinskoj i 0,27 u karavanskoj), a u unutrašnjosti se prepoznaje, najprije višefunkcijski volan, koji je izgubio jednu prečku, simpatičnu kratku ručicu DSG mjenjača preuzeo je od Golfa 8.
Nova Octavia je potpuno umrežena preko sustava MIB 3 (Modularer Infotainment Baukasten). Već osnovna verzija ima sustav Swing, povezan s 8,25 inčnim monitorom i povezana sa s platformama Apple CarPlay i Android Auto. Sljedeća razina Bolero donosi 10-inčni ekran i glasovne kontrole.
Taj se sustav može nadograditi opcijama Amundsen i Columbus.Tko želi baš hi-tech ugođaj u Octaviji, moći će izabrati virtualni 10,25-inčni kokpit.
Za početak će u ponudi biti turbobenzinci 1.0 TSI sa 110 KS i 200 Nm, 1.5 TSI sa 150 KS i 250 Nm i 2.0 TSI sa 190 KS i 320 Nm, kojima učinkovitost i štedljivost ‘pojačava’ 48-voltni sustav te novi turbodizelaš 2.0 TDI, sa 116, 150 i 200 KS, s ručnim 6-stupanjskim ili automatskim DSG7 mjenjačem.
Novost je i plug-in sistem, na bazi turbobenzinca 1.4 TSI snage 150 KS, ukupne, sustavne snage od 204 KS (150 kW) i 245 KS (180 kW), koji samo na struju prelazi 55 km. U paleti je i verzija na zemni plin 1.5 TSI G-Tec sa 130 KS.
Predviđene su tri razine podvozja – standardno, 15 mm sniženo, sportsko i 15 mm uzdignuto, za tržišta s lošijim cestama. Ponuda će za limuzinsku verziju 1.0 TSI sa 110 KS počinjati s oko 19.000 eura, a za karavansku s oko 20.000 eura.
Prodaja nove Škode Octavije upravo je krenula u Njemačkoj, a cijena je od 22.290 eura, za osnovni 3-cilindarski turbobenzinski model 1.0 TSI sa 110 KS i ručnim 6-stupanjskim mjenjačem.
