KVARTET SZRUJAŠA

BMW i3, Fiat 500e, Mini Cooper SE, Renault Zoe, pobjednik je…

Fiat 500e pobjeđuje najboljim cocktailom stila, izvedbe, funkcionalnosti i najpovoljnije cijene, premda je testnim dosegom na struju od 218 km, odnosno maksimalnim 262 km, tek na trećem mjestu…

Izvor: Autozeitung.de

BMW i3, predstavljen 2013., dimenzijama 3999 x 1775 x 1578 mm i međuosnim razmakom 2570 mm je B-segment. Pokreće se AC sinkronim elektromotorom s permanentnim magnetom, snage 125 kW/170 KS i sustavnog okretnog momenta od 149 Nm, napaja se litij-ionskim baterijama netto kapaciteta 37,9 kWh. Uz ukupnu masu od 1325 kg do stotke ubrzava za 7,2 s, brzina je elektronički ograničena na 150 km/h, pri 100 km/h zaustavlja se (hladno/vruće) za 36,2 m/36,0 m, doseg je 228 km (test), 271 km (maksimalno). Cijena (bez poticaja): 39.000 eura.

Fiat 500e, predstavljen 2013., a redizajniran 2020., dimenzijama 3546 x 1727 x 1432 mm i međuosnim razmakom 2300 mm je A-segment. Pokreće se AC sinkronim elektromotorom s permanentnim magnetom, snage 87 kW/118 KS i sustavnog okretnog momenta od 220 Nm, napaja se litij-ionskim baterijama netto kapaciteta 37,0 kWh. Uz ukupnu masu od 1346 kg do stotke ubrzava za 8,2 s, brzina je elektronički ograničena na 150 km/h, pri 100 km/h zaustavlja se (hladno/vruće) za 34,1 m/35,3 m, doseg je 218 km (test), 262 km (maksimalno). Cijena (bez poticaja): 29.560 eura.

Mini Cooper SE, predstavljen 2019., dimenzijama 3845 x 1627 x 1488 mm i međuosnim razmakom 2495 mm je B-segment. Pokreće se AC sinkronim elektromotorom s permanentnim magnetom, snage 135 kW/184 KS i sustavnog okretnog momenta od 270 Nm, napaja se litij-ionskim baterijama netto kapaciteta 28,9 kWh. Uz ukupnu masu od 1395 kg do stotke ubrzava za 6,8 s, brzina je elektronički ograničena na 150 km/h, pri 100 km/h zaustavlja se (hladno/vruće) za 36,3 m/35,1 m, doseg je 162 km (test), 193 km (maksimalno). Cijena (bez poticaja): 32.500 eura.

Renault Zoe R135 Z.E. 50, predstavljen 2012., dimenzijama 4084 x 1730 x 1562 mm i međuosnim razmakom 2588  mm je B-segment. Pokreće se AC sinkronim elektromotorom s permanentnim magnetom, snage 100 kW/136 KS i sustavnog okretnog momenta od 245 Nm, napaja se litij-ionskim baterijama netto kapaciteta 52 kWh. Uz ukupnu masu od 1557 kg do stotke ubrzava za 8,2 s, brzina je elektronički ograničena na 140 km/h, pri 100 km/h zaustavlja se (hladno/vruće) za 36,1 m/36,0 m, doseg je 293 km (test), 353 km (maksimalno). Cijena (bez poticaja): 33.890 eura.

Ovo su ocjene po modelima i kategorijama, a svaka kategorija ima max. 1000 bodova.

BMW i3, Fiat 500e, Mini Cooper SE, Renault Zoe

Karoserija: 491, 463, 479, 484
Vozni komfor: 654, 631, 647, 639
Motor/Mjenjač: 682, 679, 683, 676
Vozna dinamika: 626,663, 644, 591
Ocjena svojstava (međuzbroj): 2453, 2436, 2453, 2390
Troškovi/Ekologija: 429, 507, 468, 446
Konačna ocjena: 2882, 2943, 2921, 2836
Poredak: 3, 1, 2, 4

Pobjednik je Fiat 500e, a vi ocijenite koliko je sve realno. Nama izgleda malo ‘nategnuto’, jer solidni i funkcionalni Renault Zoe, svojevrsni električni Clio, s uvjerljivo najvećim dosegom, po nama nije trebao biti posljednji, nego čak prvi. Ali, to vam je ‘politika’…

Ovako je ocijenio Michael Godde, Autozeitung.de: