Cupra Formentor, s turbobenzincem 1.4 TSI snage 150 KS na prednjim kotačima i elektromotorom od 85 kW, sustavne snage 245 KS, prošao je zanimljiv test potrošnje goriva, u organizaciji portala de.motor1.com
Cupra Formentor VZ Plug-in-Hybrid se pokreće kombiniranom, benzinsko-električnom motorizacijom, koja španjolskom sportskom, a istodobno štedljivom kompaktu osigurava izvrsne performanse, ubrzanje do stotke za 7,0 sekundi i najveću brzinu od 210 km/h. Samo na struju, napajan iz litij-ionske baterije kapaciteta 12,8 kWh, može prijeći 50 km te se danima može voziti bez kapi potrošenog goriva (kuća-posao), a statistička prosječna potrošnja iznosi 1,9 l/100 km.
Testni Cupra Formentor opremljen je gumama Pirelli P Zero Winter – 245/40 R19 M+S. Osnovni model stoji 45.380 eura (u Njemačkoj). Test je napravljen 3. veljače 2022. u Italiji od Rima do Forlija (360 km) i natrag te u gradskoj vožnji, pri vedrom vremenu i temperaturama od 7 do 16°C. Ukupno je prevezeno 922 km, prosječnom brzinom 80 km/h.
Riječ je o dionici koja je 65 posto brza cesta (Superstrada), s ograničenjem 90 i 110 km/h, 25 posto autocesta (Autostrada), s ograničenjem 130 km/h, pet posto državne ceste, s ograničenjem 90 km/h i pet posto gradska ceste.
Cupra Formentor VZ Plug-in-Hybrid je testnu vožnju započeo s punom baterijom, koja više nije dopunjavana (preko strujne utičnice). Putno računalo pokazalo je potrošnju goriva od 4,9 l/100 km te po punjenju na benzinskoj crpki, ‘do čepa’, odnosno prvog klika pištolja za punjenje, na početku i kraju testa, 5,0 l/100 km.
Po propozicijama testa uzima se aritmetička sredina, dakle 4,95 l/100 km. Benzinski spremnik prima 40 litara. Cupra Formentor VZ Plug-in-Hybrid je ostvario sljedeće rezultate potrošnje goriva i dosega, s praznom baterijom:
– gradska vožnja u Rimu: 6,4 l/100 km, doseg s punim spremnikom goriva 624 km
– mješovita vožnja gradom i okolicom: 8,0 l/100 km, doseg 500 km
– autocesta (Autostrada): 8,3 l/100 km, doseg 438 km
– štedljiva vožnja): 4,4 l/100 km, doseg 908 km
– maksimalna potrošnja 26,1 l/100 km, doseg 1522 km
– doseg na električni pogon 50 km
Cupra Formentor VZ Plug-in-Hybrid je s tom potrošnjom nešto lošija nego Volvo XC40 T5 Plug-in Hybrid (4,80 l/100 km), Peugeot 3008 Hybrid4 300 e-EAT8 (4,05 l/100 km), Ford Kuga 2.5 Plug-in Hybrid 2WD (3,80 l/100 km) i dosad nenadmašna Toyota RAV4 Plug-in Hybrid (3,25 l/100 km).
Cupra Formentor VZ Plug-in-Hybrid je na ovom testu manje trošio nego Jeep Compass 4xe (5,15 l/100 km), Jeep Renegade 4xe (5,20 l/100 km) i Range Rover Evoque P300e PHEV AWD (6,35 v). Ali tri posljednja imaju 4×4 pogon, a Cupra Formentor prednji.
