Jeep Compass 4xe, s turbobenzincem 1.33 snage 180 KS na prednjim kotačima i elektromotorom od 44 kW na stražnjim, prošao je zanimljiv test potrošnje goriva, u organizaciji portala de.motor1.com
Izvor: de.motor1.com
Jeep Compass je upregnut kombiniranom motorizacijom, koja osigurava, za SUV, izvrsne performanse, ubrzanje do stotke za 10,2 sekundi i najveću brzinu od 200 km/h. Jeep Compass 4xe samo na struju, napajan iz litij-ionske baterije kapaciteta 11,4 kWh, može prijeći 46 km (WLTP), realno 40 do 55 km.
Testni Jeep Compass opremljen je gumama Continental AllSeacon Contact 235/60 R17M+S. Test je napravljen 10. rujna 2021., u Italiji od Rima do Forlija (360 km) i natrag te u gradskoj vožnji, pri temperaturama od 25 do 29°C. Ukupno je prevezeno 927 km, prosječnom brzinom 80 km/h.
Riječ je o dionici koja je 65 posto brza cesta (Superstrada), s ograničenjem 90 i 110 km/h, 25 posto autocesta (Autostrada), s ograničenjem 130 km/h, pet posto državne ceste, s ograničenjem 90 km/h i pet posto gradska ceste.
Jeep Compass 4xe je testnu vožnju započeo s punom baterijom, koja više nije dopunjavana (preko strujne utičnice). Putno računalo pokazalo je potrošnju goriva od 5,4 l/100 km te po punjenju na benzinskoj crpki, ‘do čepa’, odnosno prvog klika pištolja za punjenje, na početku i kraju testa, 5,3 l/100 km.
Po propozicijama testa uzima se aritmetička sredina, dakle 5,35 l/100 km. Benzinski spremnik od 36,5 litara razmjerno je malen i to je jedina objektivna mana ovog hibridnog SUV-a C-segmenta, Jeep Compass 4xe (mali benzinski doseg na otvorenoj cesti).
– gradska vožnja u Rimu: 7,4 l/100 km, doseg s punim spremnikom goriva 492 km
– mješovita vožnja gradom i okolicom: 6,6 l/100 km, doseg 551 km
– autocesta (Autostrada): 8,3 l/100 km, doseg 438 km
– štedljiva vožnja): 4,6 l/100 km, doseg 792 km
– maksimalna potrošnja 35,2 l/100 km, doseg 102 km
– maksimalni doseg na električni pogon 55 km
S tim je rezultatima hibridni Jeep Compass 4xe bolji nego Jaguar F-Pace P400e AWD (5,50 l/100 km), Mitsubishi Outlander PHEV (5,95 l/100km) i Range Rover Sport P400e (7,00 l/100 km), a malo lošiji nego Audi Q5 55 TFSI e quattro S-tronic (5,25 l/100 km) i Jeep Renegade 4e Trailhawk (5,20 l/100 km). Uvjerljivo je najštedljiviji Toyota RAV4 Plug-In-Hybrid sa 3,25 l/100 km.
