Model “nula jedan” marke Lynk & Co, koji je prije nešto manje od dvije godine uspješno debitirao na hrvatskom tržištu, dobio je značajno osvježenje. S novim pogonom i temeljito redizajniranom unutrašnjošću, ovaj “kinesko-švedski” plug-in hibrid spreman je za nastavak svoje uspješne priče, potvrđujući da suradnja s Volvom donosi vrhunske rezultate
Lynk & Co 01 je od samog početka plijenio pažnju svojim jedinstvenim dizajnom, a redizajn iz 2024. godine donio je suptilne, ali efektne promjene, posebno na stražnjem dijelu vozila i svjetlosnim potpisima. Neke još uvijek podsjeća na Sportage (prethodnu generaciju op.a), ali baš zbog svoje zanimljive prednje maske i svjetala uvijek ostavlja zanimljivi i prepoznatljiv nastup.

No, najveća transformacija dogodila se u kabini. Armaturna ploča je pročišćena, slijedeći trend minimalizma, te sada dominira masivnim 15,4-inčnim zaslonom, identičnim onome u novijim modelima 02 i 08. Novi je i vozačev zaslon, upotpunjujući moderno digitalno iskustvo.

Ono što posebno fascinira kod testiranog modela Lynk & Co 01 More je osjećaj kvalitete i profinjenosti. Materijali su vrhunski obrađeni, sjedala izuzetno udobna s taman dovoljno sportske potpore, a ambijent u cjelini odiše luksuzom. Prostora ima dovoljno za četiri odrasla putnika, dok prtljažnik nudi solidnih 466 litara. Bez imalo zadrške, izrada ovog modela može poslužiti kao primjer mnogim razvikanim europskim proizvođačima.
Osvježeni Lynk & Co 01 pokreće plug-in hibridni sustav koji kombinira 1.5-litreni četverocilindrični benzinski motor (102 kW) s električnim pogonom. Sustavna snaga sada iznosi impresivnih 206 kW (276 KS) i 535 Nm okretnog momenta. Novi trostupanjski mjenjač optimiziran je za učinkovitost električnog motora, a baterija od 17,7 kWh omogućuje više od 60 kilometara vožnje na struju u stvarnim uvjetima. Iako se puni isključivo izmjeničnom strujom (do 6 kW), fleksibilnost hibridnog sustava osigurava nisku potrošnju goriva, posebno u gradskoj vožnji.

Sigurnost je, zahvaljujući genetskoj osnovi “bratskog” Volva, na najvišoj razini. Iako su sustavi asistencije brojni i ponekad zahtijevaju navikavanje zbog svoje izražene prisutnosti, oni doprinose osjećaju sigurnosti koji je često istican od strane putnika. Aktivna sigurnost je već u osnovnom paketu opreme, a bogatiji paketi donose još naprednije značajke.
Vozačko iskustvo je uravnoteženo i udobno. 01 se skladno ponaša u zavojima, a unatoč 20-inčnim naplatcima, udobnost ostaje neupitna. Ubrzanje do 100 km/h traje 7,7 sekundi, što je dovoljno za dinamičnu vožnju, no 01 najviše blista u svakodnevnom korištenju, gdje hibridni sustav savršeno kombinira oba izvora snage.

Lynk & Co 01 u Hrvatskoj je dostupan po akcijskoj cijeni od 36.990 eura. Za dojam kvalitete, naprednu tehnologiju i sigurnost koju nudi, ovaj iznos predstavlja izuzetno konkurentnu ponudu na tržištu plug-in hibrida.
Osnovni podaci
Motor: 1.5TD (276 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro, DOHC
Početak proizvodnje: Rujan, 2024. godina
Arhitektura pogonskog sklopa: PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
Tip karoserije: SUV
Specifikacije pogonskog sklopa
Bruto kapacitet baterije: 17.7 kWh
Tehnologija baterije: Litij-ionska (Li-Ion)
Lokacija baterije: U središnjem tunelu
Potpuno električni domet (WLTP): 75 km
Prosječna potrošnja energije (WLTP): 19.2 kWh/100 km
Električni motor
Snaga električnog motora: 143 KS
Okretni moment električnog motora: 338 Nm
Pozicija električnog motora: Integriran u mjenjač
Tip električnog motora: Sinkroni
Ukupni okretni moment sustava: 535 Nm
Specifikacije motora s unutarnjim izgaranjem
Snaga: 137 KS
Okretni moment: 230 Nm
Ukupna snaga sustava: 276 KS
Raspored motora: Prednji, Poprečni
Zapremina motora: 1499 cm3
Broj cilindara: 4
Konfiguracija motora: Linijski
Sustav ubrizgavanja goriva: Izravno ubrizgavanje
Usis motora: Turbo punjač, Intercooler
Specifikacije performansi
Kombinirana potrošnja goriva (WLTP): 0.9-6.4 l/100 km
Potrošnja na testu: 8,6 l / 100 km (1 punjenje u tjedan dana)
CO2 emisije (WLTP): 20-138 g/km
Tip goriva: Benzin / električna energija
Ubrzanje 0 – 100 km/h: 7.7 sek
Maksimalna brzina: 200 km/h
Emisijski standard: Euro 6e
Prostor, volumen i težine
Masa praznog vozila: 1830 kg
Maksimalno opterećenje: 452-520 kg
Zapremina prtljažnika – minimum: 466 l
Zapremina prtljažnika – maksimum: 1213 l
Kapacitet spremnika goriva: 42 l
Dopušteno opterećenje prikolice s kočnicama (12%): 1800 kg
Dopušteno opterećenje prikolice bez kočnica: 750 kg
Dimenzije
Duljina, širina, visina: 4545 mm / 1860 mm / 1694 mm
Međuosovinski razmak: 2734 mm
Visina podvozja (udaljenost od tla): 206 mm
Minimalni krug okretanja (promjer okretanja): 11.4 m
Prednji prilazni kut: 19.5°
Stražnji odlazni kut: 26°
Pogonski kotači: Prednji pogon
Broj stupnjeva prijenosa i tip mjenjača: 3 stupnja prijenosa, automatski mjenjač DHT Pro
Ovjes: Neovisan, tip McPherson s opružnom spiralom i stabilizatorom / Neovisan multi-link opružni ovjes sa stabilizatorom
Servo upravljač: Električno upravljanje
Dimenzije guma: 235/45 R20












