Kultni Renault 4 opet je oživio, ovaj put u modernom izdanju. Potpuno električna izvedba puno je funkcionalnija od primjerice modela 5, a oba krase genijalni detalji…
Legendarni Renault 4 dobio je svoje moderno ruho, a dizajneri su se potrudili da novi model jasno priziva sjećanja na kultni original. Okrugla LED svjetla, karakteristična kutijasta linija karoserije i vertikalno postavljena stražnja svjetla samo su neki od elemenata koji povezuju prošlost i sadašnjost. Duljinom od 414 centimetara, ovaj model smješta se točno između Clija i Captura u Renaultovoj ponudi.
S velikim zanimanjem dočekali smo ovaj automobil. Razmak između osovina iznosi 262 centimetara, što znači da četvero odraslih putnika može udobno sjediti bez kompromisa. Prtljažnik prima 420 litara prtljage, a unutrašnjost krasi moderna tehnologija – dva 10,1-inčna digitalna zaslona i OpenR Link infotainment platforma. Bez obzira na visoku razinu digitalizacije, fizičke tipke i kontrole nisu zaboravljene.
Što se tiče dinamike, multilink stražnji ovjes pobrinuo se za ugodnu vožnju u svakodnevnim uvjetima, dok Extended Grip sustav nudi različite načine vožnje za zahtjevnije podloge i terene.
Novi Renault 4 dolazi s dvije opcije pogona. Manji akumulator kapaciteta 40 kWh omogućuje doseg do 308 kilometara uz snagu od 120 konjskih snaga, dok veći paket od 52 kWh pruža doseg od čak 409 kilometara i snagu od 150 konjskih snaga, a taj potonji upravo vozimo.
Na hrvatskom tržištu vozilo je dostupno u tri opremne razine. Ulazna cijena iznosi 30.990 eura, srednja razina opreme košta 35.490 eura, a najsnažnija verzija dostupna je za 37.990 eura. Renault je s povratkom ovog modela napravio hrabar i pametan potez – nostalgija ovdje nije samo marketinška priča, već stvarna vrijednost.
