Ne bi se htjeli miješati…
Procijenite zašto nema izravnog ocjenjivanja, pa ni pobjednika u usporednom testu Autozeitung.de, turbobenzinskih verzija sa 130 KS, četiri i tri cilindra te automatskim DSG 7 i 8-stupanjskim mjenjačima…
Zašto se Nijemci ne usude proglasiti pobjednika u dvoboju dva najpopularnija kompakta na njemačkom i europskom tržištu? Je li razlog što izvjesni pobjednik, Opel Astra, više nije njemački automobil.
