U Solihullu je bez ikakve pompe proizveden posljednji Jaguar F-Pace s klasičnim motorom, označivši kraj jedne značajne ere za legendarnog britanskog proizvođača
Posljednji primjerak s motorom s unutarnjim izgaranjem sišao je s proizvodne trake 19. prosinca, ali zanimljivo je da sama kompanija nije objavila nikakvo službeno priopćenje o ovom povijesnom trenutku.
O događaju je javnost saznala zahvaljujući Jaguar Enthusiasts’ Clubu, čiji su članovi prisustvovali završetku proizvodnje. Simbolično, posljednji proizvedeni automobil bio je crni F-Pace SVR, što predstavlja svojevrsnu počast posljednjem E-Typeu koji je također bio crne boje i označio kraj jedne ranije ere u povijesti marke.
Ovaj posljednji F-Pace neće biti ponuđen na tržištu, već će postati dio kolekcije zaklade Jaguar Daimler Heritage Trust, gdje će biti izložen uz druge povijesno važne modele.
Pogledajte ovu objavu na Instagramu.
Jaguar se sada u potpunosti okreće električnoj budućnosti. Prvi model nove generacije bit će luksuzni GT, čije je predstavljanje odgođeno za 2026. godinu. Prema najavama izvršnog direktora Rawdona Glovera, narudžbe će biti moguće ubrzo nakon premijere, a isporuke će uslijediti relativno brzo.
Novi električni Jaguar trebao bi imati impresivne performanse – očekuje se domet do 692 kilometra, mogućnost brzog punjenja kojim će se za samo 15 minuta dobiti dodatnih 322 kilometra, te pogonski sustav s tri elektromotora koji bi mogao razvijati blizu 1.000 konjskih snaga. Ako se ove najave ostvare, bit će to najsnažniji cestovni automobil u povijesti marke.
Cijena ovog luksuznog električnog GT modela bit će šesteroznamenkasta, a vozilo će biti izgrađeno na potpuno novoj Jaguarovoj električnoj platformi. Hoće li ova radikalna promjena smjera osigurati opstanak prestižne britanske marke, pokazat će vrijeme.
