Prema izvješću agencije Promocija plus, nakon snažnog rasta u veljači, ukupna prodaja u prva dva mjeseca porasla je skromnih 1,3 posto u odnosu na isto razdoblje 2025. godine, uz dominaciju hibridnih modela.

Najprodavanija marka u veljači bila je Škoda, koja je ostvarila osjetnu prednost pred konkurencijom. Drugo mjesto zauzeo je Volkswagen, dok je treći bio Suzuki. U vrhu su još i Opel, Hyundai, Dacia te Kia, čime se potvrđuje snažna prisutnost azijskih proizvođača na domaćem tržištu. Najtraženiji model u veljači bila je Škoda Octavia, koja već godinama drži snažnu poziciju u flotnoj i privatnoj prodaji. Među najprodavanijim modelima mjeseca nalaze se i Suzuki Vitara,  Volkswagen T-Cross, Suzuki SX4, Dacia Sandero…

Riječ je o modelima koji nude dobar omjer cijene, prostora i potrošnje, što je u aktualnim gospodarskim okolnostima i dalje presudan faktor pri kupnji. Najuspješnija premium marka je tradicionalno, Audi. Struktura prodaje prema vrsti pogona jasno pokazuje promjene u preferencijama kupaca. Najviše je u veljači bilo hibridnih modela – čak 44,6 posto ukupne prodaje. Slijede benzinski automobili s udjelom od 36,9 posto, dok su dizelaši pali na 12,9 posto.

Potpuno električni automobili činili su 3,9 posto registracija, a benzinci na plin 1,6 posto. Ovi podaci potvrđuju da hrvatsko tržište ulazi u fazu snažnije elektrifikacije, ali ponajprije kroz hibridnu tehnologiju kao prijelazno rješenje između klasičnih motora s unutarnjim izgaranjem i potpuno električnih vozila. Hibridi su posebno snažni kod Toyote i korejskih proizvođača, dok električni modeli i dalje traže veću infrastrukturnu podršku i cjenovnu pristupačnost kako bi ostvarili značajniji tržišni udio.

Veljački rast velikim je dijelom rezultat pojačanih isporuka tvrtkama i rent-a-car kućama. Flotna prodaja tradicionalno ima snažan utjecaj na ukupne brojke, osobito u prvim mjesecima godine. S obzirom na to da je kumulativni rast u prva dva mjeseca tek 1,3 posto, jasno je da tržište zasad raste umjereno. Nastavak godine ovisit će o gospodarskim kretanjima, dostupnosti financiranja i daljnjem širenju ponude elektrificiranih modela.

Veljača je, međutim, potvrdila stabilnost tržišta i jasne lidere – Škoda među markama te Škoda Octavia među modelima: