Nakon temeljite izobrazbe i upoznavanja s radom obiteljske korporacije Toyota, 2000. postaje član upravnog vijeća, a 2009. dolazi na čelo tvrtke…
Na toj se poziciji zadržao do danas. Kao veliki ljubitelj automobilskih utrka, osobno je forsirao izradu sportskih modela brendova Toyota i Lexus.
Nastupio je i na utrci 24 sata Nürburgringa 2009. pod pseudonimom Morizo Kinoshita, osvojivši četvrto mjesto u klasi, vozeći prototip Lexusa LF-A…
