Bill Cummings, bolidom Cummins Diesel Special, pokretan rednim 6-cilindarskim turbodizelašem 6.6 snage 430 KS pri 4500/min, završio je 12. na Indy 500
Turbodizelski motor Cummins JT-600 bio je vrlo napredan, s blokom od aluminijske legure i 24 ventila, a gorivo je ubrizgavao preko sustava common-rail. Masivan je motor bolidu Cummins Diesel Special masu povećao na 1088 kg, što ga je limitiralo u postizanju boljeg rezultata na utrci Indy 500.
Zbog 50 posto veće mase od konkurencije imao je disk kočnice s dvije kočne čeljusti te dva amortizera na svakom kotaču. Bio je napredan i prednjim neovisnim ovjesom… Bolid Cummins Diesel Special, kojim je 2. ožujka 1935. na slavnoj pješčanoj stazi Daytona Beach (Florida) upravljao Bill Cummings, postigao je brzinu od 137,2 mph, odnosno 220,7 km/h.
Bio je to tada uvjerljiv brzinski rekord za automobile s dizelskim motorom, postignut na utrci Indy 500, u kojoj je osvojio 12. mjesto.
