25. ožujka 1984. uvedeno ograničenje količine goriva u utrke Formulu 1

FIA je u pokušaju povećanja kompetitivnosti jeftinijih atmosferskih bolida limitirala obujam spremnika goriva na 220 litara, što je važilo samo za turbo bolide…

… uz paralelnu zabranu dolijevanja goriva tijekom utrke, koja je bila na snazi i za turbo i za atmosferske bolide. Najbolje se snašao Porsche, koji je imao bogato iskustvo s utrka izdržljivosti i složio najštedljiviji turbo motor, te su s njim McLarenovi vozači, Niki Lauda i Alain Prost, dominirali sezonom.

U prvoj utrci po novim pravilima, u Brazilu, pobijedio je Alain Prost, a kasnije iz sezone pamtimo i njegovo drmusanje bolida u Imoli, kako bi ‘na benzinskim parama’ došao do cilja. Mnogima to nije uspjelo…


Komentari

loading...