Giuseppe Campari, junak pista i opernih pozornica, pobjednik je VN Francuske 1924. i 1933. te utrke Mille Miglia te je najzaslužniji da Alfa Romeo postane status dominantnog proizvođača u trkaćem svijetu tog doba. Kao školovani bariton nastupao je na opernim i koncertnim pozornicama
Giuseppe Campari bio je fascinantna ličnost iz prve polovice 20. stoljeća – talijanski vozač utrka i operni pjevač, što je nesvakidašnja kombinacija strasti i talenata. Rođen 8. lipnja 1892. u gradu Lodi, Lombardija. Bio je dio slavne generacije vozača, u kojoj su bili i Tazio Nuvolari i Achilla Varzi. Vozio je za Alfu Romeo tijekom Zlatnog doba Grand Prix utrka u 1920-ima i početkom 1930-ih. Bio poznat po smirenosti za volanom i velikoj tehničkoj spretnosti.
Proslavio se kao pobjednik Grand Prixa Francuske 1924. i 1933. Najvažnije je pobjede ostvario na utrci Mille Miglia. Pobijedio je 1928, a suvozač mu je bio i Giulio Ramponi u automobilu Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport. Prešli su 1609 kilometara (tisuću milja) po talijanskim cestama za 19 sati i 4 minute, prosječnom brzinom od 84 km/h, što je za to doba bilo iznimno brzo. Taj trijumf bio je i važna prekretnica za Alfu Romeo, jer je pokazao koliko su njihovi automobili konkurentni na međunarodnoj sceni.
Uspjeh su ponovili 1929. godine vozeći pojačan bolid Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport, a utrku su završili prosječno brzinom od oko 89 km/h. Ta je pobjeda bila značajna za Alfa Romeo jer je učvrstila njihov status kao dominantnog proizvođača u trkaćem svijetu tog doba. Campari je bio poznat kao iznimno talentiran vozač i kasnije je vozio i u Formuli 1 (prije nego što je postojala službena F1 serija).
Giuseppe Campari je poginuo 10. rujna 1933. tijekom Velike nagrade Monze, na tzv. “Crnu nedjelju”, kad su se dogodile tri velike nesreće u jednom danu. U istoj utrci poginuli su i vozači Borzacchini i Czaykowski, što je bio veliki udarac za tadašnji motorsport. Bio je to jedan od najmračnijih dana u povijesti utrka. Campari je izletio naletjevši na lokvu ulja na stazi, njegov momčadski kolega Baconin Borzacchini izletio sa staze i poginuo izbjegavajući olupinu Camparijevog bolida, a nakon ponovljenog starta poginuo je i poljski grof Stanislaw Czaykowski.
Campari nije bio samo trkač, već i školovani bariton. U slobodno vrijeme, a posebno izvan sezone utrka, nastupao je na opernim i koncertnim pozornicama. Bio je poznat po ljubavi prema glazbi i ozbiljno je razmatrao glazbenu karijeru, ali ju je uglavnom zadržao kao strast i povremenu djelatnost.
