Honda CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion) slavna je serija japanskih motora, smanjene emisije štetnih plinova, koje se koristila od 1975. do 1990.
Soichiro Honda je prije 50 godina najavio jedan od tehnološki najnaprednijih motora svog vremena, omogućujući japanskom proizvođaču ispunjenje sve strožih propisa o emisiji ispušnih plinova, bez ugradnje katalizatora.
Trik je bio u postavljanju još jednog ulaznog ventila manjih dimenzija, čime se postiže da smjesa u neposrednoj blizini svjećice bude bogatija zrakom, dok je u ostatku cilindra siromašnija.
Tako je postignuto potpunije izgaranje smjese, što rezultira u manjoj potrošnji i nižoj emisiji štetnih plinova. Sustav je kasnije kontinuirano razvijan i poboljšavan, a i Toyota je razvila svoju TTC-V inačicu.
Motor Honda CVCC je 2007. uvršten na listu mehaničkog blaga Japana, među najznačajnijim inovacijama došlim iz te zemlje.
