Renault je bio u državnom vlasništvu još od II. svjetskog rata, a tadašnji ju je direktor Georges Besse, koji će 7. listopada 1986 biti ubijen u terorističkom napadu, otpuštanjima i rezanjem troškova, upravo vratio u plus…
Još će desetak godina trajati otpor države prema privatizaciji, no do nje će na kraju ipak doći, što će se pokazati kao glavni okidač novog globalnog uspjeha, preuzimanja tvrtke Nissana i pretvaranja marke Dacia u globalni brend.
Danas je manje od 20% dionica pariške tvrtke u vlasništvu države.


