Danas neopravdano podcjenjivana, istočnonjemačka autoindustrija se prvih četvrt stoljeća komunističke vladavine inovativnošću i dizajnom mogla mjeriti s zapadnonjemačkom, iz čega je nastao Wartburg 353
Ograničavajući su faktor nažalost bili zastarjeli dvotaktni motori, na čijim se nasljednicima nije smjelo raditi jer je Partija smatrala da nema potrebe za time. Wartburg 353, čija je serijska proizvodnja počela u Eisenachu, gotovo se svime ostalim mogao mjeriti sa zapadnim konkurentima: prednji pogon, dobre performanse za klasu, moderno dizajnirana i vrlo prostrana karoserija.
Izvozio u podosta zemalja, i kod nas uživajući solidnu popularnost, dok se u samom DDR-u na njega čekalo i više od desetljeća. Četverotaktni motor 1.3 iz popularnog modela Volkswagen Golf ‘Dvojka’ ugrađen tek 1988., a proizvodnja ugašena 1991.
