Volkswagen Passat B7 je kvalitetan i pouzdan, a 1.8 TSI je prvoklasan turbobenzinski motor s izravnim ubrizgavanjem, koji je imao problema s razvodnim lancem i brizgaljkama
PITANJE ČITATELJA
Planiram u inozemstvu kupiti Volkswagen Passat 1.8 TSI iz 2015. Molio bih vas za mišljenje o tom Volkswagen motoru, o troškovima održavanja i pouzdanosti, pošto je relativno malo na tržištu.
ODGOVOR DOKTORA
Volkswagen Passat B7 je kvalitetan i pouzdan model, koji se proizvodio od 2010. do 2015., a posljednja godina proizvodnje je za preporuku, jer su riješeni svi tehnološki problemi i greške (to pravilo vrijedi za sve modele). 1.8 TSI je tehnološki prvoklasan turbobenzinski motor s izravnim ubrizgavanjem. TSI je kratica od Turbo Stratified Injection (turbo sa slojevitim ubrizgavanjem, što je značajka direktnog ubrizgavanja – sloj uz svjećicu ima bogatiju smjesu od ostalih).
1.8 TSI, obujma 1798 ccm, u prigušenoj verziji razvija 120 KS pri 3650/min i 230 Nm pri 1500 do 3650/min, a normalnoj sa 160 KS pri 4500/min i 250 Nm pri 1500 do 4500/min. Pokazao izvrsnim, ali je vrlo rijedak na našim cestama. Izbor te verzije vam smanjuje rizik da ćete kupiti primjerak s vraćenom kilometražom. Ako možete birati, izaberite verziju sa 120 KS, jer je mehanički i toplinski manje opterećena, pa je vjerojatnije da će biti u boljem stanju.
U prvoj je seriji bilo problema s brizgaljkama Siemens, ali je 2013. sve riješeno kad su ugrađene brizgaljke Bosch. Novije verzije motora 1.8 TSI za pogon razvodnog mehanizma opremljene su lancem, umjesto zupčastim remenom. S njim je bilo određenih problema, pa vam savjetujemo da ga nakon kupnje odmah izmijenite, u sklopu servisnog seta.
