Odvojena noseća šasija automobila, nekad za sve, danas u terencima i kamionima…
Čvrsta klasična noseća šasija, koja je dugo bila 'zakon', olakšava izgradnju različitih izvedbi na jednom postolju, zamijenjena 'racionalnijom' samonosećom konstrukcijom...
Prva gospodarska vozila, transporteri, kamioni...
6-voltna električna instalacija imala je olovne baterije s tri ćelije
Većina marki na 12 V prešla je do početka 1960-ih, a napon od 6 V najduže su zadržali Citroën 2CV (Spaček), do 1966., i...
Paljenje motora ‘kurblom’, trebala je muška snaga i oprez
Početak kraja motora s paljenjem kurblom bio je sredinom 1920-ih. Europski pioniri uvođenja elektropokretača: Lancia 1913., Citroën 1919. i Renault 1921.
Za razliku od elektromotora...
Usisni dizelski motori, zlatna vremena bez turbopunjača
Mercedes-Benz E 220 d (1995.) bez turba je razvijao specifičnu snagu od 44 KS/l, a BMW M550d (2016.) s 4 turbopunjača čak 134 KS...
Dijagonalne gume, super na blatu, loše na asfaltu…
Noseća vlakna u dva susjedna sloja (korda platna) pod kutem od 52 do 80 stupnjeva (26 do 40 od središnje stope), a gazni sloj...
Razvodnik paljenja, klasični mehanički, bila su to vremena…
Razvodnik paljenja spaja tri funkcije u istom kućištu: razvod visokog napona, prekidač niskog napona (12 V) i centrifugalni regulator paljenja, manje je učinkovit i...
Kruti ovjes (most) straga: ‘out’ u limuzini, ‘in’ u kamionu
... a nekad je bio OK i u sportskim autima - ugrađivao se i u Opel GT (1968. - 1973.), na slici...
Opel Kadett, Rekord,...
Zračno hlađenje automobilskog motora
Zračno hlađenje uklanja rizik smrzavanja rashladne tekućine i pojednostavljuje izvedba, ali povećava potrošnju goriva i emisiju štetnih plinova...
Volkswagen Buba, njezina sportska izvedenica Porsche 911...
V4 motor, kompaktan paket za (najčešće) uzdužnu ugradnju
V4, kraća, ali skuplja izvedba od redne pružala je klasičnoj koncepciji automobila, s motorom uzdužno sprijeda i pogonom straga, više prostora u kabini i...
Motor uzdužno straga, koncepcija koja je starije naučila voziti
Fićo, Škoda (prije pola stoljeća nije trebalo govoriti koja, postojala je samo 1000 MB), Renault 8, Simca 1000, Fiat 850 i njegove sportske izvedenice...
Dinamo: električni generator koji je 1960-ih kapitulirao pred alternatorom
Dinamo je električni generator koji se koristio za proizvodnju električne energije u automobilima od početka autoindustrije do 1960-ih....
Da bi automobil mogao napajati odnosno pokretati...
Brisači farova automobila (1970. – 1997.)
Saab 99 je uveo to zanimljivo, ali ne baš učinkovito rješenje, kojeg su sredinom 1990-ih 'ubili' ksenonski farovi - zbog znatnog smanjenja gabarita mehanizam...
Comprex, manje učinkovita alternativa turbopunjaču
Comprex - mehaničko prednabijanje dinamičkim tlakom ispušnih plinova koje je osiguravalo ravnomjernu radnu karakteristiku, bez 'turbo-rupe'...
Benzinskom i dizelskom motoru učinkovitost se povećava prednabijanjem, što...
OHV: motke guraju viseće ventile, razvod popularan prije OHC-a, s bregastim vratilom u glavi
Europski motor s najvećom 'nakladom' nije Volkswagenov 4-cilindarski zrakom hlađeni 'bokser', nego Renaultov redni 4-cilindraš Cleon-Fonte (1962. - 2004.), proizveden u čak 27.277.306 primjeraka...
U...
Rasplinjač (karburator, fergazer), uređaj koji tekuće gorivo pretvara u plinovito, zamijenjen ubrizgavanjem
Rasplinjač, izum iz 1826., omogućio je rasplinjavanje goriva (uvjet za miješanje sa zrakom i paljenje) te razvoj motora s unutarnjim izgaranjem...
Ta se koncepcija napajanja...
Bili pa prošlo: Motori Moderni, talijanski turbomotori 1.5 V6 za Formulu 1
Koristio ih je Minardi od 1985. do 1987., bez većeg uspjeha u utrkama, jer su ispaljivali 720 KS, 150 KS manje od Renaultovog EF15...
Motori...