BMW razvija novu električnu Seriju 3 koja će se temeljiti na novoj platformi neue klase. Također će biti dostupan s motorima s unutarnjim izgaranjem.
Prema dobro obaviještenim izvorima na forumu Bimmerposta, bavarski električni trojac trebao bi biti spreman oko 2027. Bit će dostupan u limuzinskoj i karavanskoj izvedbi, a proizvodit će se u mađarskom Debrecenu i Meksiku. Nova generacija Serije 3 mogla bi biti prvi model koji se temelji na platformi neue klase i vjerojatno će biti veći od trenutnog modela. Kako bi ograničili masu, Bavarci će koristiti više aluminija i karbonskih vlakana, a kabina bi mogla biti izrađena od recikliranih materijala u stilu koncepta Vision Circular.
Postojale bi izvedbe s elektromotorom samo na stražnjoj osovini, kao i izvedbe s dva agregata za xDrive pogon na sva četiri kotača. Električni BMW Serije 3 (inače poznat kao BMW i3 eDrive35L) već postoji u Kini. Opremljen je elektromotorom od 210 kW (286 KS) i baterijom kapaciteta 70,3 kWh koji mu osiguravaju ubrzanje do stotke za 6,2 sekunde i domet od 526 kilometara prema kineskom mjernom ciklusu CLTC. Do 2027. će se tehnologija baterija unaprijediti pa se očekuje doseg do 700 km.
U usporedbi s europskom trojkom, kineski ima 11 centimetara duži međuosovinski razmak koji iznosi 2,96 metara, a s ukupnom dužinom od 4,87 metara dulji je za 16 centimetara.
