Fiat 8V Berlinetta (1952. – 1954.), sportski coupe, dvosjed, dimenzija 4064 x 1499 x 1257 mm, pokretao se V8 motorom obujma 1996 ccm i snage 127 KS pri 6600/min, što mu je omogućavalo ubrzanje do 100 km/h za 10,5 s i najveću brzinu od 207 km/h…
Foto: Simon Davison, Wikimedia Commons
Fiat 8V Berlinetta iz 1953., jedan od samo 114 ekskluzivnih primjeraka ultrasportskog coupea (po tadašnjim kriterijima) iz Torina, prodan je na aukciji, koju je tvrtka RM Sotheby’s održala u St. Moritzu, prodan je za 1,35 milijuna eura.
Riječ je o ekskluzivnom modelu kojeg je Fiat predstavio na salonu u Ženevi 1952. Zanimljivo, Fiat je odabrao ime 8V, jer je V8, kao naziv modela, zaštitio Ford. Dizajnirao ga je Dante Giacosa, a asistirao mu je Luigi Rapi. Uzdužno postavljeni motor V8 kratkohodne izvedbe (72 x 61), i kuta među cilindarskim blokovima od 70 stupnjeva. Glava i blok bili su od aluminijske legure, koljenasto vratilo je imalo samo tri temeljna ležaja, s razvod je bio preko središnjeg bregastog vratila i dva ventila po cilindru.
S dva trogrla rasplinjača Weber i kompresijskim omjerom 8,5 razvijao je 105 KS. Već krajem 1952. ugradnjom “oštrijeg” bregastog vratila snaga je porasla na 115 KS, a 1053, uz povećanje kompresijskog omjera na 8,75, snaga je povećana na 127 KS pri 6600/min. Taj je model, ukupne mase nešto manje od tone, do stotke ubrzavao za 10,5 s i mogao potegnuti 207 km/h.
Prvih 34 primjeraka proizvedeni su u tvornici Fiat, a ostale su proizvodile karoserijske tvrtke Carrozzeria Zagato (konkretni model), Ghia i Vignale.
