Hyundai Motor Company otkrio je nadolazeće izdanje poboljšanog IONIQ 5 i nove linije IONIQ 5 N. Električni model stekao je puno štovatelja od pojavljivanja…
Poboljšani IONIQ 5 ima jasan cilj, održati zavidnu razinu konkurentnosti u sve brojnijem segmentu elektromobilnosti. Korejci to planiraju ostvariti poboljšanjem specifikacija i primjenom novih tehnologija za povećanje zadovoljstva potrošača.
Nadograđeni IONIQ 5 sada ima povećani kapacitet, sa 77,4 kWh na 84,0 kWh, što naravno rezultira povećanim dometom.
Vanjska poboljšanja uključuju ukras u obliku slova V i restilizirane prednje i stražnje branike koji naglašavaju niski i široki SUV stav modela. Kao rezultat toga, duljina IONIQ 5 povećala se za 20 mm na 4655 mm, dok su ostale vanjske dimenzije – širina od 1890 mm, visina od 1605 mm i međuosovinski razmak od 3000 mm – ostale nepromijenjene.
Kako bi se dodatno poboljšao dinamički izgled IONIQ 5 i poboljšale njegove aerodinamičke performanse, stražnji spojler je produžen za 50 mm, a vozilo se sada može pohvaliti novim kotačima aerodinamičnog karaktera.
Unutrašnjost vozila nudi poboljšanu upotrebljivost i praktičnost uz naglasak na zadržavanje udobnog prostora. Na središnjoj konzoli, gornji dio Universal Islanda sada ima fizičku tipku koja može upravljati često korištenim funkcijama, kao što su grijana i ventilirana sjedala u prvom redu, grijani upravljač i funkcija pomoći pri parkiranju. Također, podloga za bežično punjenje pametnog telefona premještena je iz donjeg u gornji dio, što značajno poboljšava upotrebljivost.
Nadalje, implementiran je novi dizajn upravljača s interaktivnim pikselnim svjetlima, a raspored kontrola infotainmenta i klima uređaja je poboljšan kako bi se poboljšala operativna praktičnost.
Kako bi poboljšala cjelokupno mobilno iskustvo i pogodnost za korisnike, tvrtka je implementirala infotainment sustav sljedeće generacije pod nazivom Connected Car Navigation Cockpit (ccNC). Vozilo je također opremljeno ažuriranjem bežičnog OTA (Over-The-Air) softvera kako bi se osiguralo da glavne elektroničke kontrole vozila ostanu ažurirane.
Isto tako, Hyundai Motor je uveo nekoliko novih sigurnosnih i praktičnih značajki u korist vozača. To uključuje upravljač koji javlja ako maknete ruke s njega, pomoć za držanje trake, daljinsku pametnu pomoć pri parkiranju (RSPA 2) i pomoć za izbjegavanje sudara pri parkiranju naprijed/bočno/nazad (PCA-F/S/R). Sve te značajke doprinose sigurnijoj i praktičnijoj vožnji.
Kada se pojavio u Hrvatskoj, bio je prava atrakcija…
Kako bi se poboljšala tržišnost, primijenjeno je nekoliko značajki po želji kupaca, uključujući inteligentni sustav prednjeg osvjetljenja (IFS), digitalni ključ, ugrađenu kameru i daljinsko preklapanje sjedala u drugom redu.
Val novosti obuhvaća i IONIQ 5 N Line je sportska varijanta koja će biti pozicionirana između nadograđenog osnovnog modela i IONIQ 5 N visokih performansi. Varijanta N Line je zapravo tu kako bi zadovoljila povećanu potražnju za sportskim stilom…
IONIQ 5 N Line može se pohvaliti agresivnijim, sportskim prednjim i stražnjim dizajnom s jedinstvenim odbojnicima, elegantnim bočnim pragovima i setom namjenskih 20-inčnih aluminijskih kotača, kako bi se naglasio sportski izgled modela.
Kabina također ima ekskluzivni dizajn N Line s namjenskim upravljačem i nadzornom pločom N Line, ekskluzivnim metalnim papučicama N Line, crnim stropom, namjenskim sportskim sjedalima s logotipom N, crvenim kontrastnim šavovima i dvije opcije presvlake sjedala, stvarajući impresivan, dinamičan okruženje za vožnju.
Poboljšani IONIQ 5 i nova linija IONIQ 5 N bit će dostupni korejskim kupcima počevši od ožujka 2024. Hyundai Motor ih planira postupno uvoditi na globalna tržišta tijekom cijele godine.
