Mercedes-AMG G63 stao je na crtu protiv modela AMG G65…
Mercedes-AMG G65 bila je vrlo rijetka ptica. Kultni terenac s twin-turbo V12 ispod haube – to je kombinacija koja jamči lude performanse kako na asfaltiranoj cesti, tako i izvan nje. Međutim, s drugom generacijom G klase koja je debitirala 2018. godine, model pogonjen V12 motorom na razočarenje većine bio je ukinut. Pitanje glasi, treba li G klasi uopće V12 kada možete imati 4.0 biturbo V8? Odgovor ima arapski YouTube kanal ArapGT.com.
Premda nema engleskih ‘titlova’, stvar je vrlo jednostavna; Mercedes-AMG G63 ispod poklopca motora krije 4.0 biturbo benzinski V8 motor sa 585 KS i 850 Nm, a to su brojke koje mu omogućuju sprint do ‘stotke’ za 4,5 sekundi. S druge strane, prethodni model G65 krije monstruozni 6.0 biturbo benzinski V12 motor koji razvija 630 KS i čak 1000 Nm, a 100 km/h hvata za 5,3 sekunde. Oba vozila, naravno, posjeduju 4×4 pogon na sva četiri kotača te automatski AMG SPEEDSHIFT mjenjač.
Tko je kome uzeo mjeru, prosudite sami.
Autor: Juraj Kamber Grahovac
