Novi GLE 300 d 4MATIC nudi optimalnu isporuku snage, ali troši znatno manje od svojih prethodnika. Opremljeni su aktualnimčetverocilindričnim dizel motorom (OM 654 M) s integriranim starter-generatorom druge generacije (ISG) i donose 200 kW / 272 KS. Oba blaga hibrida već se mogu naručiti i bit će dostupna od studenog.

Cijene u Njemačkoj 0počinju od 75.053,30 eura za GLE 300 d 4MATIC i 79.182,60 eura (GLE 300 d 4MATIC Coupé). Trenutni motor OM 654 M opremljen je integriranim starter-generatorom druge generacije (ISG).

ISG uključuje 48-voltni električni sustav. Osigurava funkcije kao što su klizanje, poticaj ili oporavak te omogućuje značajnu uštedu goriva. Uz to vrlo brzo i udobno pokreće motor, tako da je start-stop funkcija gotovo neprimjetna. Isto vrijedi i za prijelaz s “jedrenja” s isključenim motorom na snažan odaziv motora. U praznom hodu, inteligentna interakcija između ISG-a i motora s unutarnjim izgaranjem osigurava miran rad.

Četverocilindrični dizel također je vrlo napredan u pogledu naknadne obrade ispušnih plinova. Katalitički pretvarač za skladištenje NOx skladišti dušikove okside, osobito u uvjetima hladnog starta, tako da se oni mogu smanjiti u SCR katalizatoru kada je motor zagrijan. Posebno presvučeni DPF (filter za čestice dizela) smanjuje emisiju čestica. Dva aktivna SCR katalitička pretvarača (selektivna katalitička redukcija) s odvojeno doziranim ubrizgavanjem AdBluea omogućuju učinkovito smanjenje dušikovog oksida u svim radnim rasponima. Ovi pretvarači se postavljaju blizu motora i u pod vozila.

Foto: Damiler