Najpopularniji model s Četiri kruga na maski dosad je proizveden u više od 7,5 milijuna primjeraka…
S 344.589 proizvedenih primjeraka u 2018., Audi A4 je najuspješnija serija iz Ingolstadta. Aktualni model, pete generacije (B9), na tržištu je od kraja 2015. Stvarno, riječ o devetoj generaciji aduta iz Ingolstadta, koji je život počeo u veljači 1972. kao Audi 80. Uspjeh je potvrdila titula ‘Europskog automobila 1973. godine’.’Osamdesetica’ je punoj je mjeri primijenila i iskoristila Audijev slogan ‘Vorsprung durch Technik’ (Napredak kroz tehniku), uveden prethodne godine.Limuzina srednje klase (startala je s dvoja vrata (!), a četvora je dobila sljedeće sezone) bila je i predložak za prvi Volkswagen Passat, praktički isti model, ali u fastback i karavanskoj verziji. Model druge generacije (B2) stigao je 1978.. treće (B3) 1986. i četvrte (B4) 1991. Kad je došlo vrijeme za petu generaciju aduta D-segmenta, u Ingolstadtu su, po formuli po kojoj je netom, Audi 100 četvrte generacija (C4), preimenovan u A6, dobio oznaku A4.Bilo j to početkom svibnja 1994., te danas slavimo 25. rođendan prvog Audija A4. Odmah je postigao uspjeh, a 1995., u prvoj punoj godini proizvodnje, dostigao rekordnu nakladu od 272.052 primjerka. Najpopularniji je bio u slavnoj turbodizelskoj verziji 1.9 TDI s 90 KS, koja je već na jesen 1994. dobila verziju VNT, s promjenjivom geometrijom turbopunjača (zakretnim krilcima turbinskog statora), i 110 KS. Standardno u verziji s pogonom sprijeda (uz Audijev ‘specijalitet’: motor uzdužno), a snažnije verzije opremale su se pogonom 4×4, s brendom ‘quattro’. Audi trenutačno A4 proizvodi u Njemačkoj (Ingolstadt i Neckarsulm), Kini (Changchun) i Indiji (Aurangabad), dosad ih je proizvedeno više od 7,5 milijuna.

Autor