Euro NCAP provodi niz testova sudara i sigurnosnih testova na novim modelima automobila, na red je stigla i nova BMW Serija 5…
BMW je još jednom položio ispit. Sigurnost putnika je opet na visokoj razini. U službenom dopisu tako stoji sljedeće.
Putnički prostor serije 5 ostao je stabilan u testu prednjeg pomaka. Dobra zaštita pružena je koljenima i bedrenim kostima vozača i suvozača. BMW je pokazao da će slična razina zaštite biti pružena putnicima različitih proporcija i onima koji sjede u različitim položajima. Zaštita svih kritičnih dijelova tijela bila je dobra ili primjerena za suvozača i vozač.
U testu pune širine krute barijere, zaštita svih kritičnih područja tijela bila dobra ili odgovarajuća i za vozača i za suvozača. U testu bočne barijere, zaštita svih kritičnih dijelova tijela bila je dobra i Serija 5 osvojila je maksimalan broj bodova u ovom dijelu ocjenjivanja. U slučaju jačeg bočnog udara u stup, zaštita od prsa su ocijenjena kao rubna na temelju lažnih očitanja kompresije rebara.
Osma generacija BMW serije 5 testirana je u potpuno električnoj konfiguraciji i5 eDrive40. Kao što se i očekivalo, G60 sa stražnjim pogonom i jednim motorom osvojio je svih pet zvjezdica.
Električna serija 5 postigla je 89% za zaštitu odraslih putnika i 85% za zaštitu djece, uz ocjenu od 86% u kategoriji ranjivih sudionika u prometu. Što se tiče sigurnosne pomoći, dobio je 78%. Koliko god ovi rezultati bili dobri, BMW nije bio najsigurniji automobil u grupi. Volkswagen ID.7 izbio je na prvo mjesto s još boljim sigurnosnim performansama u svim kategorijama osim ranjivih sudionika u prometu.
