Moćni Bavarac u salone stiže krajem godine, a model koji je stigao u isto vrijeme kada i Serija 7, najviše privlači poglede zbog prednje maske i novih svjetlosnih elemenata…
Novi X7 stiže iz Amerike, točnije iz BMW Group tvornice Spartanburg, centra za BMW X modele u američkoj saveznoj državi Južna Karolina.
Velike modifikacije dizajna prije svega još življe naglašavaju vizualnu ekskluzivnost najvećeg modela BMW X. Stvarno, njegov dizajn jasnije nego ikad naglašava status novog BMW X7 kao jednog od vodećih modela marke. Novi prednji kraj prihvaća prepoznatljive BMW dizajnerske naznake kao što su dvostruka prednja svjetla i BMW maska.
Suptilno osvjetljenje za dva BMW elementa rešetke s bubrezima donosi bogat ekstravagantan dojam. BMW “Iconic Glow” standardna je značajka ovog modela, a bit će ponuđen kao opcija za ostale varijante modela. Na stražnjoj strani naglašen je progresivni stil iznimno tankih svjetlosnih jedinica, koje sada imaju trodimenzionalno oblikovanje.
Specifičnost dizajna specifične za M paket za eksterijer i unutrašnjost također jasno naglašavaju performanse velikog SUV modela. M Marina Bay Blue metalik boja može se naručiti isključivo za BMW M model. Još jedan novi dodatak paleti vanjskih boja je Sparkling Copper Grey metalik. 20-inčni naplatci od lake legure standardno su ugrađeni u novi BMW X7. Vrhunski model i automobili navedeni s M Sport paketom dolaze s 21-inčnim M naplatcima od lake legure. Opcijski 23-inčni naplatci od lake legure prvi su put dostupni u tvornici za jedan BMW model.
Liniju motora predvodi novi 4,4-litreni benzinski V8 za BMW X7 M60i xDrive, koji potječe od motora koji pokreću automobile visokih performansi koji dolaze iz BMW M sektora. M TwinPower Turbo donosi 530 KS s najvećim okretnim momentom od 750 Nm. Šestocilindrični redni motor najnovije generacije debitira u BMW X7 xDrive40i. Snaga novog motora je 47 KS veća u odnosu na prethodnik, na 280 kW/380 KS, dok se vršni okretni moment povećava za 70 Nm, na 520 Nm – i može biti pojačan na čak 540 Nm uz pomoć blagog hibridnog sustava.
Detaljne nadogradnje 6-cilindričnog rednog dizelskog motora u novom BMW-u X7 xDrive40d također su donijele poboljšanja u potrošnji goriva i emisijama. Maksimalna snaga njegovog ukupnog pogonskog sustava je 259 kW/352 KS. Nominalni okretni moment dizelskog motora je 700 Nm, koji se može povećati na čak 720 Nm uz doprinos blagog hibridnog sustava. Najvažnija zajednička značajka triju motora je integracija nove generacije 48V blage hibridne tehnologije. U svojoj najnovijoj inkarnaciji, ovaj oblik elektrifikacije sastoji se od starter generatora montiranog na radilicu integriranog u prijenos i doprinosi dodatnih 9 kW/12 KS i dodatnih 200 Nm okretnog momenta. Svi motori surađuju s osmostupanjskim Steptronic Sport mjenjačem, uključujući ručicu mjenjača koja je kao takva nestala sa središnjeg kokpita. Snaga motora se usmjerava na cestu – ili na teren, ako je potrebno – putem inteligentnog sustava pogona na sve kotače BMW xDrive.
Foto: BMW
