Jeremy Clarkson, karizmatični automobilistički voditelj i za mnoge veliko ‘gunđalo’ u svijetu oktana, dao je svoj zanimljiv osvrt o najboljima u 2021.
Ni pandemija nije zaustavila Jeremya da proba veliki broj vozila tijekom 2021., a njegova lista najboljih i najlošijih uvijek je zanimljiva.
Ovo su najgori:
1. Genesis GV80
Jeremy se zamjerio zbog silne elektronike, koja je posebno loše radila i bila izuzetno iritantna. Ovaj premium SUV iz Koreje nije ni pretjerano udoban, istaknuo je kako se automobil vozi poput privatnog aviona kad pogodi u tropskoj grmljavini, čak i kad se vozim na novom, glatkom asfaltu.
Nije to najneudobniji auto koji sam ikad vozio jer sam vozio Nissan GT-R Nismo, ali je blizu. Svakako bih držao nekoliko vrećica za mućninu u pretincu za rukavice.”
2. Jeep Renegade Trailhawk 4xe
Clarksonu se doista nije svidjela činjenica da čvrst izgled Jeep Renegadea i cool ime nisu potkrijepljeni nikakvom stvarnom off-road sposobnošću i da svoju podlogu dijeli sa skromnim Fiatom 500X.
Preskup je, neuglađen, a na snijegu se gubi. “Upravljanje je nejasno, motor je grub, mjenjač je stalno zbunjen, buka vjetra je osjetna, a unutrašnjost izgleda kao Sanyo glazbeni centar iz kasnih 1970-ih.”
3. Cupra Formentor
Iako mu se svidio izgled i performanse, glavna točka za Clarksona s Cupra Formentor bila je njegova unutrašnjost. Zaslon infotainmenta koji je smatrao nedokučivim, a dodao je kako neke povrišine interijera previše obiluju plastičnim materijalima, koji su pomalo jeftini.
Unatoč sportskim pretenzijama, rekao je da se osjećao dosadno u vožnji.
4. Mercedes S-klase
Mercedes S-klase previše je kompliciran za Jeremyja Clarksona. Britanac je smatrao da je visokotehnološki interijer Mercedesa S-klase previše kompleksan. Bilo je previše ekrana, previše podizbornika i funkcije glasovne kontrole nisu razumjele puno toga što je tražio da učini.
Dakle, umjesto da bude blistavi tehnološki svjetionik, Clarksonu se nova S-Klasa činila kao gomila elektroničkog “cirkusa”.
5. Land Rover Defender
Iako mu se svidio cool izgled Land Rover Defender, smatra da je mnogo preskup i dovodio u pitanje njegove off-road mogućnosti. Stražnja vrata koja se otvaraju sa strane bila su nepraktična u skučenim prostorima, rekao je, a prostor straga bio je ispunjen s toliko krhkih plastičnih komadića. “Mislim da bih ga se, da ga imam, htio riješiti što je prije moguće i vratiti svoj stari Range Rover.”
Kad Britanac priča o svome nacionalnom terenskom ponosu, onda zbilja nešto ne štima.
A ovo su najbolji prema ‘otkačenom’ Jeremyu…
1. Toyota GR Yaris
Jeremy Clarkson misli da je Toyota GR Yaris uzbudljiva kao i Porsche 911. Toyota GR Yaris je, naravno, Clarksonov automobil godine. U početku je samo mislio kako je ovo još jedan Yaris, brzo se zaljubio u mali GR Yaris i njegov potencijal da tako lako donese zabavu.
Posebno mu se svidio izvrstan omjer snage i težine i činjenica da se zbog pogona na sve kotače i diferencijala s ograničenim proklizavanjem osjećao “kao bog koji vozi”.
Mogao je pronaći nekoliko nedostataka, a cijena ispod 30.000 funti učinila je GR Yaris najboljom vrijednošću za novac.
“Ovo je auto koji me nasmijao na sav glas. Jednog jutra sam se proveselio kod svoje kuće i napravio užasan nered, ali nije me bilo briga.”
2. BMW M550i xDrive
Jedna od glavnih stvari koje se Jeremyju svidjele kod moćnog BMW-a M550i od 523 KS bio je njegov skroman izgled potkrijepljen tonama snage. Dodao je da su i vožnja i upravljivost bili izvrsni i na seoskim cestama i na autocestama.
“Sjedala su bila savršena, položaj za vozača savršen, a niste morali biti Bill Gates da biste se snašli u infotainment sustavu.
“Štoviše, prednja svjetla mogu osvijetliti drugi kvart, ima puno mjesta straga, a vi imate više prostora u prtljažniku nego u stražnjem dijelu Lincoln Continentala.”
3. Volkswagen Golf GTI
Jeremy je dugo bio entuzijastičan obožavatelj Golfa GTI, nakon što je kupio prethodnu, Mk7 verziju.
Iako mu se nije baš svidio izgled novog modela ili unutarnji zaslon osjetljiv na dodir koji “zbunjuje i nervira sve starije od dvanaest godina”, smatrao ga je snažnim, dobrim za vožnju i, kao što je oduvijek bila karakteristika Golfa GTI , jednako udoban na tvrdoj cesti i smiren za svakodnevnu vožnju.
4. Ferrari Roma
Ferrari je napravio automobil dovoljno smiren za Jeremyja Clarksona. Ferrari Roma posljednjih je godina označila puno novih stvari, nego i jedan drugi Ferrari. Motor je naprijed, što mu se sviđa, a Clarkson je sa 612 KS rekao da njegov twin-turbo V8 ne proizvodi neupotrebljive količine snage.
Iako je smatrao da je unutrašnjost dobra – čak i praktična – sjedala je kudio.
“Ovdje imamo automobil koji vas škaklja i buči trijumfalnim urlanjem unutarnjeg izgaranja u ravnini. Ovo je moja vrsta auta.”
5. Volkswagen Touareg R
Jeremy Clarkson smatra da je Volkswagen Touareg najbliži konkurent Range Roveru. Sa 456 KS, ovo je najsnažniji Volkswagen ikada napravljen. Naravno, to ga čini privlačnim Clarksonu.
Otmjeno je i iznutra, a iako je smatrao da je infotainment sustav dosadan, Clarksona je poprilično oduševila udobna vožnja i znatne terenske sposobnosti.
„Na znački piše VW i, kao rezultat, ima oznaku cijene koja dolikuje marki, ali ispod je uglavnom sve napravljeno od dijelova Porschea i Bentleyja. Dakle, zapravo dobivate Cartier sat po Timex cijeni.”
Međutim, sve to nije bilo dovoljno da ga zamjeni s omiljenim Range Roverom.
6. Honda Civic Type-R Sportline
Vizualno ublažen Civic Type-R Sportline nije izgubio nijednu od svojih performansi i Clarkson je uživao u prostoru, tempu i izvrsnom držanju ceste.
Iako je eksterijer još uvijek smatrao ružnim, istaknuo je da je unutrašnjost prilično ugodna, što je pridonijelo izvrsnom cjelokupnom paketu.
“To je dobro sortiran automobil i ima najbolji ručni mjenjač u cijeloj automobilskoj povijesti.”
Foto: Volkswagen, Honda, Genesis, Toyota, BMW, Ferrari
