To je izvrstan auto, treba samo pripaziti na fazni lanac, pogotovo ako ima više od 200.000 km ili ako sumnjate da je kilometraža vraćena. Za stanje motora bolji je automatski mjenjač, ali on donosi rizik skupog popravka ili izmjene
Vidim kod Vas odlične savjete od kupnji polovnih automobila i ukazivanje na moguće probleme, pa me zanima što mislite o BMW E90 320d iz 2009., na što se treba obratiti pozornost, i je li bolje uzeti model s automatskim ili ručnim mjenjačem? Hvala unaprijed!David Č.BMW 320d (E90), koji se proizvodio od prosinca 2004. do listopada 2012., pokazao se vrlo kvalitetnim i pouzdanim, što je općenito značajka većine BMW-ovih modela. Jedini osjetljivi sklop je razvodni mehanizam, odnosno lanac koji pokreće bregasta vratila. Tada se mijenjaju i lančanici, pa je ukupni trošak oko 1800 eura. Stanje se može utvrditi po zvuku (ne smije biti metalnog zveketa u radu), a najbolje izravnim uvidom, što je kod tog motora komplicirano. Kad je automatski mjenjač u pitanju, on produžava vijek motora, i za više od 30 posto (prigušuje dinamička opterećenja), ali mnogi zaziru od kupnje takve opcije, zbog straha od kvara, kad je najčešće potrebna skupa izmjena. Zbog toga ne trebate prihvatiti veću cijenu, ako auto ima automatski mjenjač. A ako ga kupite, odmah izmijenite specijalno ulje u njemu. Ali, prije svega trebate biti sigurni da auto nije pretrpio veći sudar (boja treba biti originalna) te da je redovito i kvalitetno održavan. Najbolje je ako možete provjeriti povijest održavanja. Naravno, svi papiri trebaju biti ‘čisti’.Ako ga kupite, obvezno izmijenite sve filtre (goriva, ulja, zraka i klime) te sva ulja (motoru, mjenjaču ručnom/automatskom i diferencijalu) i tekućine (rashladnog i kočnog sustava)..

Autor