Tehnički inovativan, kompaktan i pristupačan osobni automobil: ovako je Mercedes-Benz uspio zadiviti i stručnjake i javnost na salonu automobila u Parizu od 1. do 11. listopada 1931., prije 90 godina.
U to doba, novi Mercedes-Benz 170 (W 15) bio je prvi model iz masovne proizvodnje putnički automobila na svijetu s neovisnim ovjesom. Taj model je predak današnje Mercedes-Benz C-klase. Automobil je pokretao redni šestocilindrični motor M 15 snage 23,5 kW (32 KS) obujma 1.692 ccm.
Novi model odmah je uspio, tako je u prvoj punoj godini proizvodnje, davne 1932. marka sa zvijezdom prodala jukupno 4.438 Mercedes-Benza. Do 1934. godine 170 ostao je najtiražniji putnički automobil marke. Ukupno 13.775 primjeraka s deset različitih varijanti karoserije i šasije izgrađeno je do 1936. godine, kada je Mercedes-Benz 170 V (W 136) s linijskim motorom s četiri cilindra zamijenio seriju modela W 15.
