VOZILI SMO GOTOVO SVE

Potrošnja električnih modela, koliko je realna i kada totalno gube smisao

Nijemci su nedavno napravili znaimljivo istraživanje potrošnje električnih automobila…  

U nastavku donosimo detaljan test i rezultate potrošnje.

Realna potrošnja po Ecotestu ADAC na 100 km (kWh)  u usporedbi s WLTP (kWh):

Hyundai Ioniq (16.3 / 13.8)

VW e-up! (16.7 / 14.5)

VW ID.3 (17.8  / 17.2)

Seat Mii (17.3 / 14.9)

Mini Cooper SE (17.6    / 16.8)

Renault Twingo Electric (16.1 / 14.9)

BMW i3 (120 Ah) (17.9 / 15.3)

Fiat 500e (14.8  / 14.1)

Kia e-Niro (64 kWh) (18.1 / 15.9) Smart forfour EQ (18.4 / 15.9)

Peugeot e-208 GT (18.7 / 17.6) Kia e-soul (64 kWh) (18.8 / 15.7)

Renault Zoe R135 ZE 50 (52 kWh) (19.0 / 17.7) VW ID.3 (19.3 / 16.1)

Hyundai Kona electric (64 kWh) (19.5    / 15.0)
Dok je za mnoge omiljena alternativna hibridna verzija Kona HEV

Tesla model 3 standard range (19.5 / 14.3)

Opel Ampera-e (19.7  / 14,5 (NEDC))

Peugeot e-2008 GT (20.2 / 17.8)

Renault ZOE (41 kWh)  (20.3 / 13,3 (NEDC))

DS 3 Crossback E-Tense (20.5 / 18,3 (NEDC))

Tesla model 3 AWD long range (20.9 / 16,0)

Nissan Leaf (40 kWh)   (22.1 / 20.6)

Nissan Leaf e + (62 kWh) (22.7 / 18.5)

Porsche Taycan 4S (23.6  / 26.2)

Tesla model X (24.0 / 20,8 (NEDC))

Volkswagen ID.4 (22.8 / 22.4 )

 

Audi e-tron sportback 55 ( 24.4 / 23.7)

Audi e-tron 55 quattro (25.8 / 23.0)

Škoda Enyaq iV (22.9 / 22.4 )

Jaguar i-Pace EV400 S AWD (27.6 / 22.0)

Mercedes EQC 400 AMG line (27.6 / 22.6)

Nissan e-NV200 (40 kWh) (28.1 /25.9)

Realni doseg po Ecotestu ADAC-a (Kapaciteta akumulatorja (kWh) / porabljena energija na 100% polnjenje (kWh), odrađen doseg)

Tesla model X (100 kWh / 108.3 kWh / 451 km)

Tesla model 3 longe range AWD (75 kWh / 89,5 kWh / 429 km)

Porsche Taycan 4S (93,4 kWh – 83,7 kWh uporabno /     95.2 kWh / 400 km)

Kia e-Niro (64 kWh / 72.3 kWh / 398 km)

Audi e-tron sportback 55 ( 95,0 kWh  – 86,5 kWh uporabno / 96 kWh / 390 km) Kia e-soul (64 kWh) (64 kWh / 73.9 kWh / 390 km)

Hyundai Kona electric (64 kWh / 73.9 kWh / 379 km)

Jaguar i-pace EV400 S AWD ( 90 kWh / 100,8 kWh / 366 km)

Audi e-tron 55 quattro (95,0 kWh – 83,6 kWh uporabno / 94.3 kWh / 365 km)

Opel Ampera-e  (60 kWh / 67.4 kWh / 342 km)

Mercedes EQC 400 AMG Line (80 kWh / 93 kWh / 335 km)

Renault Zoe R135 ZE 50 ( 52 kWh / 64.3 kWh 335 km)

VW ID.3 (62,0 kWh – 58,0 kWh uporabno / 64,8 kWh / 335 km)

Tesla model 3 standard range ( 53 kWh / 60 kWh / 305 km)

Nissan Leaf e + (62 kWh) ( 62 kWh / 68.4 kWh / 300 km)

Peugeot e-208 GT (50,0 kWh –  47,5 kWh  / 53.1 kWh / 280 km)

BMW i3 (120 Ah) (42,2 kWh  – 37,9 kWh  uporabno / 48.8 kWh / 272 km)

DS 3 crossback E-tense (50,0 kWh  – 47,5 kWh uporabno / 55.4 kWh / 270 km)

Hyundai Ioniq (38.3 kWh / 44.1 kWh / 270 km)

Peugeot e-2008 GT (50,0 kWh  – 47,5 kWh  / 53.1 kWh / 260 km)

Renault zoe (41 kWh / 49,5 kWh / 243 km)

VW e-up! (32.3 kWh / 36.7 kWh /  220 km)

Seat mii (32.3 kWh / 37.8 kWh / 215 km)

Mini Cooper SE (32,6 kWh – 28,9 kWh uporabno / 37.6 kWh / 210 km)

Nissan Leaf  (40 kWh / 44.5 kWh / 201 km)

Nissan e-NV 200 (40 kWh / 46.9 kWh/ 167 km)

Smart Forfour EQ (17.6 kWh / 18.9 kWh / 100 km)

Share on facebook
Share on twitter
Share on pinterest
Share on linkedin