Škoda Fabia 4, rastegnuta na 411 cm i s međuosnim razmakom od 256 cm i prtljažnikom od 380 litara, s bogatom opremom i digitalnim instrumentima, a već osnovni model 1.0 MPI sa 65 KS ima solidne performanse (15,9 s, 172 km/h)…
Na tržištu gdje se bez SUV koncepta i elektrifikacije ne može tražiti ništa, Škoda je pametno, logikom strategijom “Simply Clever” ponudila model koji će naći svoje mjesto pod suncem. Sve uspješno počinje privlačnim dizajnom, koji zadržava prepoznatljiv stil, nudi najveći komfor i funkcionalnost u klasi uz koeficijent otpora zraka snižen sa 0,32 na, za Hatchback B-segmenta izvrsnih 0,28.
Škoda Fabia 4 je istodobno, povećanjem udjela čelika visoke (HTS) i ultravisoke čvrstoće (UHTS), u nosećoj strukturi karoserije, na 53 posto osigurana povećana sigurnost (očekuje se najbolji rezultat po Euro-NCAP testu) i masa na razini prethodnika. To je doprinos dinamičnosti, performansama i smanjenju potrošnje goriva, koja je u prosjeku niža od pet litara (po WLTP standardu), pa su češki stručnjaci obujam spremnika goriva smanjili s 45 na 40 litara.
U paleti motora dominira trocilindarski benzinac obujma 999 cm, u atmosferskoj verziji 1.0 MPI sa 65 i 80 KS, turbo s direktnim ubrizgavanjem 1.0 TSI s 95 i 110 KS (do 95 KS s 5-stupanjskim mjenjačem, iznad sa 6-stupanjskim ili automatskim DSG 7). Na vrhu ponude je 4-cilindarski 1.5 TSI sa 150 KS, koji omogućava ubrzanje do 100 km/h za 8,0 s i najveću brzinu od 225 km/ h. Cijena najbolje opremljene verzije je 23.390 eura.
Da, ovo je novi lider B-segmenta! Pogledajte video sa svjetske novinarske prezentacije, koja se upravo odvija u poljskom Gdanjsku. Naši novinari tamo lete sljedeći ponedjeljak…
