Škoda Octavia jedan je od najtraženijih automobila u Europi uopće, to nas i ne čudi kada znamo koliko toga nudi, od kvalitete izrade, prostora, do odlične motorizacije. Provjerili smo potencijal prethodnog 1.6 TDI motora i novog 2.0 TDI sklopa, oba snage 115 KS…
Modeli kroz generacije napreduju. Iznimka nije ni Škoda Octavia, tako ne čudi da ovaj model kroz godine radi ogromne korake kada je napredak u pitanju. Nova generacija dobila je toliko željeno povećanje obujma motora, pa je tako dostupna u izvedbama od 115, 150 i 200 KS (RS inačica). Dok je prethodnica bila zastupljena s izvedbom 1.6 TDI (u početku 105, a kasnije 115 KS) i 2.0 TDI varijantom (150 KS).
Zato smo pogledali malo, nakon naših dojmova, što internet kaže i koliko je potrošnja izvedbi od 115 KS. Koliko je utjecaj većeg obujomom pri većim brzinama. Na autocesti smo mi s novim 2.0 TDI ostvarili i više od pola litre uštede…
Octavia 3 FL s 1.6 TDI sklopom u prosjeku je na našem testu trošila 5.9 litara.
I aktualna, nova Škoda Octavia 4 od 115 KS, model koji nam je prvo padne na pamet kada netko pita i gleda malu potrošnju kao referentnu točku gledišta…
Jedno je sigurno, ove dizelske izvedbe spadaju u rekordere male potrošnje. Tolike, da su hibridi pored njih još uvijek upitni…
Naslovna fotografija: Hrvoje Grguljaš (slika je simbolična)
