Jedan od najružnijih trenutaka sage o razvoju luksuznih električnih automobila, Tesla – Fisker, dogodio se 14. travnja 2008…
Najpoznatiji californijski proizvođač takvih vozila, Tesla Motors, 2006. je angažirao Henrika Fiskera i Bernharda Koehlera za pomoć pri dizajnu prvog luksuzno-sportskog modela s četiri vrata, koji će na kraju biti predstavljen tek 2012. kao Tesla Model S.
Nakon što su isporučili nekoliko ideja s kojima u Tesli nisu bili zadovoljni, osnovali su vlastitu tvrtku i predstavili model Karma, koji je bio iznimno nalik na ono što je raniji naručitelj tražio – samo mnogo ljepši.
U tužbi je navedeno nuđenje drugorazrednih rješenja, krađa ideja i tehnologije, no takve su stvari teško dokazive. Fisker je dobio parnicu te je Tesla trebao platiti više od milijun dolara pravnih troškova.
No na tržištu su rezultati bili bitno drukčiji: Fisker je propao, a Tesla upravo s Tesla Model S postao svjetski poznata tvrtka.
