Automatska kontrolirana prilagodba karakteristika amortizera uvjetima vožnje…
Nakon zabrane razvoja aktivnog ovjesa u Formuli 1 počele su ugradnje u cestovna vozila, a Mercedes-Benz je svoju inačicu predstavio 1995. i nazvao Adaptives Dämpfungssystem, skraćeno ADS.
Sustav se temelji na elektromagnetskim ventilima koji mijenjaju otpor strujanja ulja iz donjeg u gornji dio amortizera, smanjujući tako naginjanje automobila u zavoju.
Već je 1998. sustav unaprijeđen i zračnim ovjesom Airmatic.