Iz Amerike stiže priča o čovjeku koji je pasionirani ljubitelj japanske marke Acura, kod nas poznate kao Honda. Dokumentacija potvrđuje njegove riječi…
26. ožujka 2003., Tyson Hugie kupio je Acura Legend LS od prvog vlasnika. Coupe izvedba 1994. tada je imala već 150 000 kilometara na satu. Sljedećih devet godina Hugie je vozio Acuru kao svakodnevni vozač i putovao na udaljene destinacije širom Amerike. Tek 2012. godine Legend je dobio zamjenu u vidu novijeg modela – Acura ILX.
No, Tyson se još uvijek nije mogao odvojiti od svoje prve limene ljubavi. Tako da još uvijek Legend kroz godinu ‘skupi’ između 8.000 i 11.000 kilometara godišnje.
S obzirom na svoju dob i ogromnu kilometražu, Acura Legend LS doista je dobro njegovana.
Acura Legend je u Europi poznata kao Honda Legend Coupé (KA8). Između američke i EU verzije bilo je više razlika nego samo u imenu. Dok se u EU verziji oslanjao na 3,2-litreni V6 s 205 KS, motor u Acuri je on donosi nešto više snage – 215 KS. U varijanti Type II snaga je još veća bila – 235 KS.
Nevjerojatno, ali zvijezda ove priče broji već 920.000 kilometara (572.750 milja) i ne izgleda kao da misli uskoro stati.
Vlasnik je sve podjelio na YouTubeu, a tamo je otkrio da Acura pokazuje neke znakove istrošenosti, ali i da je neke stvari više puta popravljao. Ali to je samo dio priče, i da budem iskren: Legend Coupé nakon 26 godina i gotovo milijun kilometara izgleda bolje od nekih automobila nakon 100.000 kilometara.
Ovu Acuru čak ni ozbiljnija prometna nezgoda u Teksasu 2007. nije zaustavila u skupljanju kilometara. Nakon popravka, nastavio je nabijati kilometre sve dok magična brojka od 500.000 milja (804.672 kilometra) nije prevaljena 2011. godine. Povodom ove prekretnice, Hugie je čak pozvan pred zastupništvo od strane Acura/Honde.
Nakon toga, Acura se nastavila voziti s prvim motorom i, što je još nevjerojatnije, s prvim kvačilom!
Trenutno se na satu nalazi nevjerojatnih 921.755 kilometara (572.752 milje), a Hugie može dokazati svaki od njih. U 26 godina prikupio je dvije pune mape sa svim računima, počevši od prve izmjene ulja u 1994.
Na temelju opsežnih dokaza, Tysson je također nabrojao ono što je Legend trebao proći kroz servis i održavanje u 26 godina:
– 177 zamjena ulja (interval promjene 5.206 kilometara)
– 12 različitih seta kotača
– 8 akumulatora
– 7 razvodnih remena
– 4 vjetrobranska stakla
– 4 promjene svjećica
Prema njegovoj izjavi, neispravnost pumpe na 642.000 kilometara bio je jedini put da je Acura iznevjerila svog vlasnika na cesti. Hugie je otišao korak dalje i čak izračunao ukupne troškove održavanja.
U 26 godina, Acura Legend koštala ga je 38.246 dolara, što je ekvivalent 35.175 eura. Kao sljedeći izazov, Tyson želi probiti oznaku od 1.000.000 kilometara (621.371 milju).
Nadamo se da će u svojem naumu i uspjeti.
