Porsche Carrera GT slavi 20 godina od prvog pojavljivanja u javnosti

U rujnu 2000. godine Porsche Carrera GT predstavljena je kao konceptni automobil. Dvadeset godina kasnije, V10 motor spada u kultne izvedbe ovog proizvođača…

Bilo je rano ujutro 28. rujna 2000., prije nego što je sunce uopće izašlo, kada je Porsche svjetskom tisku u Parizu predstavio konceptni model – Carrera GT. Za upravljačem novog super sportskog automobila bio je Walter Röhrl. Vozio je automobil iz kojeg je odzvanjao središnje smješteni V10 sklop snage 558 KS oko famoznog rotora kod Place Charles-de-Gaulle, poznatijeg kao Place de l’Étoile. Kako je padala kiša, Röhrl je imao zadatak prenositi silu motora što je moguće čišće sa stražnje osovine na mokru i sklisku kaldrmu trga pred međunarodnim medijima. Dvostruki svjetski prvak u reliju više je nego prigodan: fotografije Röhrla u otvorenom Carreri GT na putu od Slavoluka pobjede do Louvrea, u pratnji francuske motociklističke policije, izazvale su senzaciju među ljubiteljima automobila oko svijet.

Porsche Carrera GT i Walter Röhrl vozi Carrera GT koncept od Slavoluka pobjede do Louvrea (foto: Porsche)

Porsche redefinirao granice mogućeg
Porsche s ovim koncept automobilom definirao novi status quo za sportske automobile i redefinirao granice onoga što je u to vrijeme bilo moguće. Od tog dana, djeca su po sobama lijepili postere ovog konceptnog modela, dok su oni stariji maštali o njegovom posjedovanju. Jedina mana automobila bila je što još nije postojao. Porsche je prvo morao završiti s razvojem Carrere GT – a zatim ga i pustiti u prodaju. Davne 2000. godine ovaj sportski automobil nije bio ništa drugo do drska vizija, razvijena iz modula novog trkaćeg automobila koji je zapravo trebao konkurirati za pobjedu u 24 sata Le Mana.

Postoje sportski automobili. A tu su i trkaći automobili. Porsche Carrera GT, izveden iz prototipa Le Mana, krenuo je u legalnu avanturu uz 612 KS…

Koliko je bio napredan, Carrera GT govori kroz brojke od samo 1.380 kg, dok je visoka 1.166 mm.

Na međunarodnom sajmu automobila u Ženevi 2003., ovaj automobil i službeno je zabljesnuo. Model koji je s lakoćom hvatao 330 km/h danas je prava kolekcionarska delicija, s cijenom na tržištu od 500.000 eura pa na više…

foto: Porsche


Komentari

loading...