Iz Roadpol službe procjenjuju kako je manipulacija tahografima sve veća zbog oštre konkurencije u prijevozničkom sektoru…
Prebrza vožnja kamiona i dalje je kronični problem, pokazuju rezultati velike inspekcije kamiona i autobusa na europskim cestama. Kampanja koja je provođena od 10. do 16. svibnja bila je usmjerena na kontrolu prijevoza robe i putnika. Kako prenosi Revija HAK, tijekom operacije provjereno je 187.308 kamiona i 43.389 autobusa u čak 18 zemalja članica ROADPOL-a, europskog udruženja policijskih jedinica čiji je i Hrvatska člana. Zabilježeno je 36.538 prekršaja (kamioni: 33.400, autobusi: 3138).
Najviše prekršaja zabilježeno je u područjima brzine (kamioni 8948, autobusi 725), tehničkim prekršajima (2422/132), sigurnosnim pojasevima (3187/503) i ostalim sigurnosnim sustavima. Zabilježena je ozbiljna količina prekršaja na području vožnje i odmora. Čak 5793 vozača (5566/227) svoje vozilom upravljalo je duže od zakonski dopuštenog, ne pridržavajući se obveznih pauza. 4039 puta više od propisanih tahografa nije se pravilno upravljalo. Manipulacije tahografima utvrđene su 4039 puta te na digitalnim tahografima u 359 slučajeva.
U ROADPOL-u procjenjuju da je manipulacija tahografima sve veća zbog oštre konkurencije u prijevozničkom sektoru.
Izvor: Revija HAK
Foto: Driveteam.hr
